Я за рулем Maxim Kadakov

Протаранил двери и охранника Буянившего накануне водителя задержали сотрудники МВД. Охранники бизнес-центра Москва-Сити не впустили в здание отеля человека, который вел себя агрессивно. Тогда мужчина сел за руль Весты, протаранил стеклянные двери и сбил охранника. После чего скрылся, повредив шлагбаум на выезде. Проводится проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение. Вот реальный кандидат на пожизненное лишение прав — таким водителям права не нужны.

Что там с коробками? Заскочил с оказией на завод трансмиссий компании Great Wall в Тульской области. Работают в две смены на мощности до 180 тысяч коробок в год. Думаю, надо сделать отдельный рассказ про это производство.

+4

В BYD замахнулись на Rolls-Royce Компания BYD представила большой роскошный седан Yangwang Altior, который уже нарекли китайским Роллс-Ройсом (сколько их уже было). Схожесть действительно есть — и в обводах кузова, в суицидных задних дверях. Ну да, к чему стесняться. Мировая премьера прошла 7 ноября в Абу-Даби. Ориентировочная цена — 311 тысяч долларов. Имя Altior — для внешних рынков. В Китае машину будут продавать как Yangwang Dingyao. И это электромобиль. 🔹Длина — 5600 мм 🔹Ширина — 2030 мм 🔹Высота — 1590 мм 🔹Колесная база — 3500 мм 🔹4 места 🔹4 электромотора 🔹Запас хода — 1000 км (по циклу CLTC) По размерам Altior не уступает таким машинам, как Rolls-Royce Ghost и Mercedes-Maybach. По уровню оснащения тоже: раздельные задние кресла с массажером, откидной 21,4-дюймовый экран на потолке, два холодильника и аудиосистема Dynaudio Platinum Evidence с 39 динамиками. В отделке использованы нефрит Хэтянь, шёлковая вышивка Сучжоу и полуанилиновая кожа. Конечно, напихали все возможности, которые должен иметь приличный четырехмоторный электромобиль: танковый разворот, крабовый ход и возможность держаться на воде.

Москва-Сити и Сколково — без шлагбаумов В деловом квартале Сити и в центре Сколково безбарьерный режим въезда начнет действовать с 12 декабря 2026 года. В этой связи многие почему-то пишут, что «теперь въезд в Сити платный». Он и прежде был платным. Только сейчас нужно останавливаться перед шлагбаумом, а с 12 декабря — свободный въезд. И это будет ловушка для многих, поскольку в Сити нет поминутной тарификации. За час — 600 рублей. Даже если заехал и тут же выехал — 600 рублей. Со второго часа — 900 рублей. А забудете оплатить — прилетит еще и штраф. Будьте внимательны.

Воскресным вечером Гениальная реклама. Пока не досмотришь до конца, не поймешь, о чем речь. Сейчас так уже не делают. И снято это не в Европе и не в США. Произведено одним из агентств в Бангкоке для фирмы Bridgestone, 2003 год.

Вы только посмотрите, что у них на дорогах творится! Флорида. Маленькая Cessna 172 с двумя пилотами аварийно села прямо на трассу. Обошлось мелкими повреждениями. А некоторые круговое движение освоить не могут )))

Закрыли «Трассу» Сеть АЗС «Трасса», принадлежащая компании «ЕвроТранс», полностью закрыта. Это информация от Министерства энергетики Московской области. По данным ведомства, из 57 АЗС, которые входят в сеть, включая 53 в Московской области, 40 уже опечатаны. Еще 17 станций эта процедура ждет до конца следующей недели. «Газпромбанк Лизинг», которому принадлежат заправки, начал изъятие всех 57 объектов, включая 53 в Подмосковье. Каждый день езжу мимо двух АЗС «Трасса». Давно уже фактически не работают. Места хорошие, найдут нового владельца.

Самосвал против трамвая Вчера в Москве могло стать одной жуткой аварией больше. Но обошлось малой кровью. На проспекте Буденного самосвал лихо повернул налево, не уступив дорогу трамваю. Куда водитель грузовика так бодро стремился со второй полосы, да еще на запрещающий сигнал светофора — большой вопрос. Машина с щебнем, причем, согласно предварительной информации, с перегрузом. Завалился бы он на легковую машину — и привет. Надеюсь, с водителя и с его работодателя спросят за нарушение всех мыслимых правил, а заодно — за ремонт и простой нескольких трамваев.

Льготным автокредитам добавят денег Объем финансирования программы льготного автокредитования на 2027 год может быть увеличен на 10,4 млрд рублей. Об этом Интерфакс со ссылкой на свой источник, близкий к Минпромторгу. Это то, о чем я вам говорил недели три назад: при верстке бюджета закладываются минимальные суммы, которые ко второму и третьему чтению увеличиваются. Впрочем, и этого будет мало. Изначально было заложено 7,0 млрд рублей, прибавляем еще 10,4 млрд рублей — и получаем 17,4 млрд рублей. А в 2026 году на льготный автокредит выделили 20 млрд рублей, которые давно уже исчерпаны.

Лас-Вегас, выставка SEMA-2026 И никто их не кошмарит по 12.5.1. Правда, иногда случаются проблемки ))

Слов нет Снизу постучали. Депутат Госдумы Алексей Журавлев назвал преподавание английского языка в школах «ползучим подчинением Западу». Об этом он заявил в эфире программы «Место встречи» на НТВ. По мнению Журавлева, вместе с изучением иностранного языка детям могут прививать чуждые им культурные ценности. Он назвал такую практику угрозой суверенитету страны и формой «ползучего подчинения Западу», где тебе прививают такую мягкую силу: «Если по-русски — это быдляк, а вот по-английски — ты уже молодец». ПАМЯТЬ ОТШИБЛО Скажите уже кто-нибудь Журавлеву, что в Китае, на который мы молимся и автомобили которого не можем скопировать, изучение английского включено в обязательную школьную программу, а затем английский учат все студенты. Это не означает, что в Китае вся молодежь знает английский — нет, с этим проблем хватает, но никто до такой ереси не опускается. А если у депутата плохо с памятью, напомните ему, что во время Великой Отечественной никто не запрещал немецкий. Более того, в советское время на четвертой кнопке ТВ шли школьные программы и отдельно — английский, испанский, итальянский, немецкий и французский языки. И главным иностранным языком на протяжении нескольких десятилетий в СССР был именно английский. У Советского Союза суверенитета не хватало? Фото: ТАСС

Елки-палки!

+6

Лидия Федосеева-Шукшина (1938-2026)

Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://t.me/vestifmplus. Всем спасибо! )) Продолжим в следующую субботу. Готовьте новые вопросы. До встречи в эфире!

Сегодня в 14:05 МСК в программе «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://t.me/vestifmplus обсуждаем с вами автомобили и автомобильную жизнь. Как обычно, отвечаю на ваши вопросы, их можно оставлять здесь. До встречи в эфире!

А можно и так Кувейт. Водитель вытворял невообразимое на дороге. Недовольные жители сообщили через мессенджер в полицию. Стражи порядка прибыли на место и арестовали нарушителя по горячим следам. Итог: водитель в тюрьме, автомобиль — в шредере. Жалко, конечно, LC100, но местная полиция напоминает: сообщайте о безрассудном вождении— и мы быстро наведем порядок.

Пятница! Можно и посмеяться ))) Он даже может заглядывать в прошлое )))

На М-10 — коллапс Где набирают таких водителей? Самосвал с поднятым кузовом снес надземный пешеходный переход на Ленинградском шоссе под Солнечногорском. Мост обрушился на проезжую часть, движение по трассе перекрыто в обе стороны. Водитель погиб. Видео: Коммерсантъ

BYD U9 Xtreme — на скорости 503 км/ч Компания BYD сегодня официально объявила о том, что еще 1 ноября был установлен мировой рекорд для серийных автомобилей: на дороге общего пользования суперкар BYD U9 Xtreme развил скорость 503,17 км/ч! Рекордный заезд проходил в Абу-Даби на трассе E11. Результат немецкого пилота Марка Бассенга зафиксировали комиссары FIA и Книги рекордов Гиннесса. ПОЧЕМ Yangwang пообещал выпустить лимитированную серию из 30 таких суперкаров. Четыре электромотора суммарно развивают 3019 л.с. Время разгона до 100 км/ч — 1,9 секунды. Снаряженная масса — 2475 кг. Емкость тяговой батареи рекордной машины не раскрывается, но у стандартной версии — всего 80 кВт*ч, долго так не погоняешь. Примерная цена машины — запредельные $2 760 000. Только комплект шин под такую скорость стоит около $30 000. Но как же скучно это без рыка бензинового мотора )))

За опасное вождение решили не наказывать Законопроект о наказании за опасное вождение два года пылился в кулуарах власти — и его все-таки решили задвинуть окончательно. Профильный комитет Госдумы по уголовному и административному законодательству рекомендовал отклонить проект в связи с «утратой актуальности». Об этом сообщает Коммерсантъ. ЧТО ХОТЕЛИ Планировалось ввести штраф в размере 3000—5000 рублей и лишение водительских прав за «игру в шашечки» на дорогах, резкое торможение и прочую дурь. Но проблема оказалась в слишком сложном и громоздком термине «опасное вождение». В Госдуме рассчитывали, что термин скорректируют, но этого так и не сделали. ПАТОВАЯ СИТУАЦИЯ Термин «опасное вождение» очень сложно оцифровать, о чем я не раз вам говорил. Поэтому ситуация патовая. Введешь штрафы — и пойдут жалобы на несправедливые наказания. Отклонят законопроект — тоже плохо, потому что придурки на дорогах продолжают исполнять невообразимое. КАК РЕШИТЬ Единственный способ решить проблему сейчас — принять закон и наделить инспекторов ГАИ правом самим решать, какое вождение является опасным, а какое — нет. Но на такое решение, боюсь, никто не согласится. А вы бы поддержали? 👍 — да, инспектор должен решать 👎 — нет, должны быть четкие критерии