Замгубернатора

ДБ или Дорожные Барьеры Отрасль в кризисе? Россияне стали реже путешествовать по стране, пишут СМИ. После нескольких лет сильного роста рынок перешел к падению. По данным Ассоциации туроператоров России, объем бронирований туров на конец июня этого года был на 10-15% ниже, чем в конце июня прошлого года. При этом отдельные туроператоры фиксируют падение числа бронирований сразу на 20–30%, пишут «Ведомости». Что тут можно сказать? Цифры неприятные, однако они не кажутся катастрофичными с учетом того, сколько негативных факторов одновременно сейчас воздействует на отрасль. ✔️Нехватка бензина. Автомобиль остается самым популярным способом путешествий по России, а топливный кризис, который сильно затронул в том числе южные регионы, превращает такую поездку из приятного времяпровождения в квест по поиску топлива. Говоря о таких проблемах, в основном все упоминают Крым (в отрасли утверждают об отмене до 80% броней), но нехватка бензина заставила многих жителей России отказаться и от коротких путешествий в соседние регионы. ✔️Не стоит также забывать о нестабильной работе аэропортов из-за атак БПЛА: рейсы нередко переносят или отменяют. Добавим сюда относительно высокую стоимость авиабилетов и дефицит железнодорожных билетов. ✔️Серьезное влияние на туристический поток в этом году оказали и капризы погоды. Яркий пример – Дагестан и Чечня, где сильные ливни вызвали масштабные наводнения. Кстати, к слову про ЧП и их последствия. Анапа, где открылся купальный сезон после разлива мазута, активно бронируется на лето. Число бронирований курорта за январь-июнь выросло на 51% к аналогичному периоду прошлого года. ✔️Еще один важный фактор для туристической отрасли – изменение потребительского поведения, говорят эксперты. На фоне сохраняющейся инфляции, высоких процентных ставок и дорогих кредитов многие семьи переходят в режим экономии. В результате путешествия становятся одной из первых статей, на которых можно сократить расходы. ✔️Ну и сами цены на отдых в России бюджетными не назовешь. Для части туристов стоимость отдыха внутри страны уже сопоставима с ценами на зарубежные направления, где сервис и питание часто заметно лучше. Что все это значит? Нынешнее снижение спроса не говорит об утрате интереса к внутреннему туризму. Скорее речь идет о временной корректировке рынка: на фоне бензинового кризиса, разного рода ЧП, ударов БПЛА россияне чаще выбирают короткие поездки, отдых ближе к дому. Кто-то вовсе откладывает отпуск до более благоприятного периода. Когда наступит такой период? Возможно, раньше, чем кажется: по итогам бархатного сезона статистика может немного улучшиться. А вот однозначно говорить о том, что россияне отказываются от отдыха ради экономии, мы бы пока не стали. Даже в кризис некоторые готовы месяцами ужиматься в тратах, чтобы во время отпуска позволить себе пару недель полного релакса вдали от дома. Так что будем наблюдать... Аналитику на самые острые темы и важные новости от каналов-партнеров читайте также на нашем канале в МАХ