Вена – город, который (пере)проектировала женщина. С 1990-х годов Вена является пионером в области гендерно-равноправного городского планирования. И все благодаря урбанистке Еве Кайл. В 1991 году группа урбанистов под руководством градостроительницы Евы Кайл проанализировала передвижение граждан по Вене в зависимости от гендера. Они выяснили, что мужчины чаще выбирали машины и велики, тогда как женщины – ходить ногами и пользоваться общественным транспортом. На тот момент про потребности пешеходов никто не говорил, а 2/3 пешеходных прогулок совершались именно женщинами. То есть, потребности огромной группы населения не были учтены. Также исследователь/ницы выяснили, что мужчины в основном ходят с работы домой и обратно, тогда как маршруты женщин гораздо более комплексны (дети, продукты, вот это все). Ева Кайл решила донести необходимость изменений в инфраструктуре до города и публики выставкой – она показала типичные городские маршруты разных женщин: от школьниц до домохозяек. В ответ на предложение провести эту выставку коллега Евы в городском департаменте сказал: «Тогда нам надо отследить маршруты собак и канареек тоже!». Несмотря на отсутствие поддержки, выставка состоялась, случился резонанс и началась работа. В итоге в городе изменили освещение. Потому что традиционно освещение в городе настраивается так, чтобы видно было, что у тебя под ногами ночью, чтобы не упасть. А женщинам важно видеть всю улицу и прохожих ночью, чтобы чувствовать себя безопасно. С этой же целью во всем городе расширили тротуары. Также парки сделали более доступными и безопасными для маленьких девочек. И все новые городские проекты планируют через эту гендерную линзу. Группа людей, которые работали над этой программой, реализовали уже более 60 разных проектов, направленных на безопасность и комфорт женщин в городской среде. В моем путешествии мне довелось глянуть на эту роскошь своими глазами. И я могу сказать, что я мало где чувствовала себя так безопасно, как в Вене! Хотя я жила не совсем в центре, я абсолютно спокойно ходила по улице ночью. В Париже ночью я тоже ходила, конечно, но существенно быстрее и напряженнее 😁 Последняя фотка уже не имеет отношения к архитектуре (очевидно) – это просто для передачи вайба моей поездки 🥰