✈️ Минтранс России подготовил проект постановления о продлении до конца 2028 года особого режима эксплуатации иностранных самолетов и двигателей, взятых российскими авиакомпаниями в лизинг у зарубежных компаний. Действующие правила позволяют перевозчикам не возвращать воздушные суда иностранным владельцам, а также страховать, обслуживать и ремонтировать их по российским стандартам. Специальный режим был введен в 2022 году после ухода западных лизингодателей и сервисных компаний с российского рынка и ранее уже продлевался до конца 2026 года. Необходимость продления связана с тем, что урегулирование претензий иностранных лизингодателей по самолетам продолжается. Иностранные Airbus, Boeing и Embraer остаются основой флота российских авиакомпаний: например, группа "Аэрофлот" уже провела страховое урегулирование по 131 воздушному судну, а S7 Airlines - более чем по 50. По оценкам участников рынка, продление специального режима позволит перевозчикам сохранить правовые условия эксплуатации оставшихся самолетов и продолжить работу по урегулированию лизинговых обязательств.