Маленький Человек

@mal_chelovek · news · Russian · active

Subscribers 18.4K tracking since 13 Nov
Reach per post (ERR) 31.9%5.9K avg views
Posting 1.4/week last 10 days ago
Reactions per 1K views 34.6 💯 👍 ❤
edited

Дела логистические На землях бывшей УССР полным ходом развивается следующий кризис - на этот раз логистический. Именно так и выглядит сторона, что уже не тянет войну на истощение - следствием становятся не громкие поражения на фронте, а прогрессирующая деградация тыла. Как любой кризис, логистический “собирается” из нескольких элементов. Для начала - на Украине потихоньку заканчиваются локомотивы. По признаниям профильных чиновников, назначенных бандеровской сектой, за последние годы потеряно более 500 локомотивов. И эта цифра стремительно растёт с каждым месяцем - ВС РФ активно применяют ударные дроны с донаведением на цель и передачей сигнала, что стали именно тем оружием, что способно поражать тяговую силу железной дороги. В 22 году достать локомотив в тылу было просто-напросто нечем - всё дальнобойное било по координатам, всё бьющее по движущейся цели было фронтового радиуса. Единственное исключение - противокорабельные ракеты - не в состоянии поражать поезда, слишком большая разница в характере цели. Но сейчас инструмент такого воздействия не просто есть, а применяется сотнями в день. Каждый день. Результатом стал массовый падёж ключевого элемента любого поезда - наличных толкающих лошадиных сил. И достать новые крайне непросто - запас локомотивов под русскую колею есть только у России же. Под нее на Западе технику не производят, запасы бывшего СССР давно подметены подчистую и выработаны. При этом на железную дорогу упала повышенная нагрузка - порты экспорта фактически заблокированы, теми же “Геранями” с поиском цели. Приходится огромные грузы перенаправлять на железку. Которой и так плохо, да с каждым днём всё хуже. Контрольным явлением, обещающим Украине особо тяжелые времена, стало снятое табу на удары по гражданским мостам. Даже днём, когда там идёт плотное движение. Как по мне - это табу надо было отменять сразу после теракта на Крымском мосту, если не раньше, но - что имеем, то имеем. Сейчас регулируют транспортный поток по мостам через Киев - русские “Герани”. Естественно, уничтожить целиком “Геранями” капитальный советский мост, рассчитанный на ядерную войну, крайне трудно. Но если прилеты будут ежедневными, причем по нескольким мостам - транспортная связанность страны-ЧВК сильно просядет. Как всегда - военные грузы в любом случае провезут, тут не надо строить иллюзий. Но экономические проблемы в войне на истощение - чуть ли не главное оружие, их надо создавать врагу всеми имеющимися методами. Настойчивая работа русского ударно-беспилотного катка направлена именно на эту цель. Выбить из-под бандеровской секты как можно больше экономических табуреток 👨🏼‍💻Маленький человек🚶🏼пишет и в МАХ 😎

Views over time

02K4K6K6 Oct 13:3913 Nov 02:145.7K6 Oct 13:39: 0 views13 Nov 02:14: 5,690 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
6 Oct 2026, 13:390
13 Nov 2026, 02:145.7K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.