Валенсия спрячет железную дорогу под землю Конкурс на новый Центральный вокзал Валенсии завершён. Консорциум Sener + RSHP + ERRE обошёл 12 соперников и получил проект стоимостью около 300 млн евро — но интереснее здесь не цифры, а смена пространственной стратегии. Железнодорожные платформы планируется убрать под землю, связав новый вокзал с историческим Estación del Norte и будущим Central Park. Сегодня Северный вокзал Валенсии — тупик: поезд приходит и должен развернуться. Новая станция станет сквозной, поезда пойдут через город с севера на юг без реверса. Простой на первый взгляд переключатель меняет логику всей региональной железнодорожной сети Валенсии. Это значительно больше, чем новый вокзал - проект фактически перекраивает центральную часть Валенсии, освобождая поверхность от железнодорожной инфраструктуры и превращая её в пешеходно-ландшафтную ось.