Лыня🇷🇺

Дополнение по кадровому вопросу. Когда мы только запускали проект КВН, в команде состоялось одно важное совещание. Где было совместно постулировано, что у дрона на волокне есть особенности пилотирования, требующие переучивания даже опытных FPV-пилотов, и если этот процесс не организовать должным образом, эффект будет сильно смазан статистикой обрывов и недолётов. Поэтому мы заняли тогда твёрдую позицию в переговорах с МО, что наши дроны выдаются только в те подразделения, где есть обученные нами пилоты с нашим сертификатом. Это сильно не нравилось военным (привыкшим монопольно решать по распределению всего закупаемого), но история была ещё экспериментальной и сравнительно небольшой, поэтому удалось договориться. Уверен, что это сыграло ключевую роль в успехе всей затеи. Как и то, что учили именно боевые пилоты, а не просто лётные инструктора. Всё то же самое верно про антидронку. Можно обложиться всевозможным железом, радарами, пулемётами, супер-пупер-перехватчиками – и пропустить прилёт исключительно по причине проблем с «прокладкой между рулём и сиденьем». * Когда МОГи боятся сбивать дроны (а вдруг следующий по ним? А вдруг упадёт куда-то не туда и привлекут?). * Когда дежурные наблюдатели спят или даже квасят на постах. * Когда оператор РЛС не знает, как правильно выставить чувствительность, чтобы, с одной стороны, не пропускать цели, а с другой – избежать ложной засветки. * Когда четыре разных РЛС, не увязанных друг с другом в единую систему наблюдения, показывают один и тот же дрон как четыре разных, и по системе расходится инфа «обнаружено 4 цели» (и потом оказывается некем перехватывать, когда вслед по другому маршруту летит и правда четыре). * Когда при дроновой опасности кладут наглухо мобильную связь, а у МОГов просто нет никакой другой связи, и им просто неоткуда узнать, куда и когда ехать на перехват. * Когда целые территории выбирают стратегию «транзитёров» – типа, раз не по нам летит – пусть и летит себе дальше, главное, что не мы в новостях * Когда тупо отсутствует инструкция по обязательному набору действий для объектовых штабов защиты, и они импровизируют на ходу, часто выбирая стратегию «кто спрятался – тот не виноват» * Когда оператор мощного стрелкового комплекса, стоящего на защите объекта, при атаке за 2 минуты расстреливает весь боекомплект (в отсутствие запасного) и потом сидит и смотрит, как летит в охраняемый периметр * Когда перехватчики с автонаведением запускают просто в небо по факту оповещения, а потом удивляются, почему они ничего не сбивают (просто не зная, какие условия должны быть соблюдены для уверенного наведения на цель) * Когда одни защитники запускают дроны-перехватчики, а другие защитники, никому ничего не сказав, в то же самое время включают свой РЭБ, из-за чего первые сразу же теряют связь * Когда, наконец, к владельцам завода, несколько дней тушившим пожар после прилёта, приходит Росприроднадзор и выкатывает многомиллионный штраф за нанесение ущерба окружающей среде Всё это вообще не про технику. Всё это про кадры и организацию. Повторю, что уже писал. Нежелание высококвалифицированных гражданских специалистов идти на контракт в МО, в т.ч. в войска БПС, вовсе не означает нежелания помочь Родине. По практике, они более чем готовы помогать, но именно в своём собственном качестве гражданского специалиста. И это по идее означает, что нужна _гражданская_ структура беспилотия (и антибеспилотия), отдельно от армейского контура. Передайте, пожалуйста, государю, чтоб ружья кирпичом не чистили.