Кстати, есть место на карте, где старые советские БТРы превратили в самоходные ЗАУ. Это Куба, здесь уже не раз упоминаемыми интересными машинами на базе "того что было под рукой" (колёсные и гусеничные САУ и другие). Кубинские опыты по превращению старых БТР-60 и старых зениток в новые самоходные ЗАУ известны ещё с 2000-х. Как средство ПВО поля боя это все выглядит скорее как жест отчаяния, чем реальное решение. Все-таки назвать вменяемым средством ПВО против вертолётов или самолётов или высокоточных боеприпасов, управляемую вручную пару стволов либо ЗУ-23-2, либо 37-мм 61-К - решительно нельзя. Но появление в последние годы такого средства воздушного нападения как многочисленные и дешевые, но тихоходные и громоздкие дроны-камикадзе идущие по заранее введённым координатам, позволяет посмотреть на эти машины под новым углом. В качестве "мобилизационной" самоходной ЗАУ для подкарауливания дронов на маршруте или для дежурств возле очевидных целей - такие машины были бы вполне применимы и полезны и тут. Ведь есть залежи старых БТР, их все равно поднимают с хранения, гонят на ремонт и они все равно не особо адекватны как "такси для пехоты" без серьёзных работ по переделке всей машины. А тут дешево, сердито и выполнимо без продвинутой инженерно-произведенной базы. А как морально устареют, то и списать не жалко. Все равно успеют себя окупить даже просто сократив ущерб тыловым объектам. Тем более, что в отличие от Кубы 2000-х есть возможности сделать недорогую систему электроприводов для наведения на цель и открытия огня, установить ОЭС и т д. Как говорится, почему бы и да? ⤷ @milinfolive