https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/commission-launches-plan-accelerate-high-speed-rail-across-europe-2025-11-05_en «Основываясь на трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), план ставит цель сократить продолжительность многих популярных железнодорожных маршрутов по Европе вдвое по сравнению с сегодняшним днём. … К 2035 году города София и Афины будут соединены железной дорогой, позволяющей проехать расстояние между ними за шесть часов, а новые трансграничные соединения свяжут страны Балтии и позволят путешествовать из Парижа в Лиссабон через Мадрид. 1. Ускорение инвестиций и гармонизация действительно интероперабельной европейской сети высокоскоростных железных дорог. Ликвидация трансграничных «узких мест» посредством установления обязательных сроков (до 2027 года). Определение возможностей для повышения скоростей движения, включая скорости выше 250 км/ч, когда это экономически оправдано. [...] 2. Привлекательная и конкурентоспособная среда для железнодорожных услуг Законодательство будет способствовать созданию вторичного рынка подвижного состава. Планируется снижение барьеров для входа новых операторов высокоскоростных перевозок. [...] 3. Поддержка сильного, инновационного и гармонизированного железнодорожного сектора Европы В 2026 году в рамках программы Europe’s Rail будет объявлен конкурс НИОКР для разработки поезда нового поколения. Он профинансирует исследования и инновации, направленные на преодоление технических барьеров, мешающих отдельным поездам свободно курсировать по всей Европе. [...] 4. Правила ЕС будут пересмотрены в 2026 году, чтобы упростить сертификацию машинистов, что позволит им легче работать на трансграничных маршрутах. В 2026 году будет пересмотрен мандат Европейского агентства по железным дорогам (ERA), что позволит агентству устранять избыточные национальные правила, выдавать разрешения и сертификаты более эффективно и тем самым поддерживать внедрение инноваций. [...]»