Все о цепях поставок

Импортёры товаров из ЕАЭС столкнулись с риском повторного внесения налоговых платежей ⠀ Российские компании столкнулись с проблемой повторного внесения обеспечительных платежей при импорте товаров из стран ЕАЭС через систему подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). При смене перевозчика бизнесу приходится заново оформлять документы и перечислять средства в счёт будущих НДС и акцизов. Ранее внесённая сумма при этом остаётся заблокированной до завершения налоговой проверки, которая может занимать до трёх месяцев. ⠀ Система СПОТ заработала в июне 2026 года, а с июля импортёры по общему правилу обязаны заранее обеспечивать уплату налогов. При этом сам налог за товар дважды не начисляется — проблема заключается во временной заморозке оборотных средств. Особенно чувствительна такая нагрузка для небольших импортёров, которым приходится откладывать закупки или привлекать кредиты. В ФНС сообщили, что прорабатывают возможность изменять сведения о перевозчике без повторного оформления документов и внесения платежа.

Российские ретейлеры растягивают сезон распродаж для ускорения оборачиваемости товаров ⠀ Российские торговые сети и маркетплейсы увеличивают продолжительность ноябрьских распродаж, стремясь стимулировать спрос и ускорить оборачиваемость товарных запасов. Ozon запустил акцию 11.11 ещё 22 октября, а с 13 ноября по 2 декабря проведёт «Чёрную пятницу». На Wildberries распродажа начнётся 13 ноября и продлится 18 дней. «Яндекс Маркет» проведёт две акции — с 5 по 11 ноября и с 25 по 27 ноября. «Детский мир» объединил осенние распродажи в кампанию до 27 ноября. ⠀ Изменение стратегии связано со снижением потребительской активности и стремлением покупателей откладывать покупки до появления скидок. По данным исследования «Поиска Яндекса», 65% опрошенных планируют покупки заранее, 40% отслеживают динамику цен, а 55% сравнивают предложения разных продавцов. Ожидание распродаж замедляет реализацию товаров, поэтому ретейлеры начинают акции раньше традиционного предновогоднего пика. При этом в III квартале индекс потребительской уверенности в России снизился до −16%, а почти половина опрошенных Банком России предпочитала сберегать свободные средства, а не тратить их.

Стоимость грузоперевозок на юге России выросла на 60% за девять месяцев ⠀ В январе–сентябре 2026 года средние ставки автомобильных грузоперевозок внутри Южного и Северо-Кавказского федеральных округов увеличились на 60% год к году. Перевозки из других регионов на юг и в обратном направлении подорожали на 17%. При этом количество заявок на доставку грузов внутри южного макрорегиона выросло на 13%, на ввоз — на 43%, а на вывоз — на 36%. ⠀ Существенное влияние на стоимость перевозок оказал дефицит топлива в июне–сентябре. Особенно заметно тарифы выросли на маршрутах в Крым и Севастополь, где одновременно увеличился спрос на транспорт. Нехватка топлива приводила к простоям грузовиков в очередях на АЗС, а отдельные перевозчики отказывались от дальних рейсов. В Краснодарском крае количество заявок на перевозки по ряду направлений увеличилось на 30–70%.

Национальная платформа цепей поставок: определяем бизнес-модель Пятого ноября в Доме СПЦП прошла сессия по разработке бизнес-модели НППЦП. Определили два ключевых сегмента: 1) производство, ритейл, дистрибуция и 2) логистические и сервисные компании. Ценностное предложение для первого сегмента — обмен практиками, нетворкинг, база знаний, исследования. Для второго — доступ к аудитории первого и новые клиенты. Монетизация — подписка для сервисных компаний, платные материалы встреч, продажа базы знаний. Юридическая форма — предположительно НКО. Обсудили каналы продвижения, партнёров (ТПП, РСПП, «Союзмолоко», госструктуры), ресурсы (СПЦП, Дом СПЦП, Конгресс) и гипотезы болей первого сегмента. Договорились: провести интервью с директорами, проверить гипотезы, подготовить one-pager, встречаться по вторникам в 19:00. Хотите присоединиться? Подписывайтесь на канал https://t.me/nscspr, вступайте в группу: https://t.me/+bgghKo-CvRg5MzMy, предлагайте темы и экспертов.

В Ростовской области прогнозируют переход от крупных логистических центров к небольшим складам ⠀ Логистические компании могут начать переходить от крупных распределительных центров к небольшим складским комплексам площадью 10–20 тыс. кв. м, сообщил генеральный директор Агентства инвестиционного развития Ростовской области Игорь Бураков. Причиной пересмотра подходов к строительству складов стали риски повреждения инфраструктуры при атаках БПЛА. Новые объекты предполагается оснащать средствами пассивной защиты, а распределение товаров между несколькими складами должно снизить зависимость логистических цепочек от одного комплекса. ⠀ По оценке Буракова, подобная тенденция может распространиться и на другие регионы европейской части России. При этом количество складских проектов может увеличиться без сопоставимого роста общей площади помещений. Дополнительные требования к безопасности уже влияют на инвестиционные планы: часть девелоперов пересматривает сроки строительства и предусматривает усиление периметра, защиту зданий и разделение помещений противопожарными стенами. Всё это увеличивает стоимость новых логистических объектов.

Российские заводы японской JTI переданы во временное управление ⠀ Президент России Владимир Путин подписал указ о передаче во временное управление российских активов японской табачной корпорации Japan Tobacco International (JTI). Управляющим назначено АО «Промышленные активы». Решение затронуло четыре предприятия: табачные фабрики «Петро» в Санкт-Петербурге и «Дж. Т. И. Донской табак» в Ростове-на-Дону, а также компании по обработке табачного сырья «Дж. Т. И. Елец» в Липецкой области и «Крес Нева» в Ленинградской области. ⠀ JTI работает в России с 1999 года и остаётся одним из крупнейших производителей табачной продукции. В 2018 году корпорация приобрела «Донской табак» за $1,6 млрд. После 2022 года компания приостановила новые инвестиции, но продолжила деятельность на российском рынке. В JTI сообщили, что изучают последствия указа и рассматривают дальнейшие действия с учётом интересов сотрудников и партнёров. Изменения в производственных планах и поставках продукции пока не объявлены.

Экспорт российских удобрений в ЕС сократился почти в четыре раза ⠀ В январе–сентябре 2026 года поставки российских удобрений в Евросоюз сократились в 3,7 раза год к году — с 3,76 млн до 1,01 млн тонн, следует из предварительных данных Metals & Mining Intelligence. Сильнее всего снизился экспорт азотных удобрений — на 91%, до 196 тыс. тонн. Доля России в этом сегменте европейского рынка упала с 22 до 5%. Основной причиной стало повышение Евросоюзом импортных пошлин на российскую продукцию с июля 2026 года. При этом поставки калийных удобрений, которых повышение пошлин не коснулось, выросли на 34%. ⠀ Российские производители перенаправляют экспорт в Индию, Бразилию, США и страны Африки. За январь–август поставки карбамида в Индию увеличились в 2,5 раза, до 1,4 млн тонн, а экспорт в Бразилию за девять месяцев вырос на 17%, почти до 750 тыс. тонн. Однако переориентация на более удалённые рынки увеличивает логистические расходы и требует предоставления скидок покупателям. Одновременно европейские аграрии сталкиваются с высокими ценами на удобрения: перед зимой закупки азотной продукции сократились на 15–20%, фосфорной — на 30%, что создаёт риски для урожая 2027 года.

Россия сократила морской экспорт зерна втрое — до 2,3 млн тонн за октябрь ⠀ В октябре 2026 года экспорт российского зерна через порты сократился с 7 млн до 2,3 млн тонн год к году, следует из данных Российского зернового союза. Поставки пшеницы снизились в 3,1 раза, до 2 млн тонн, ячменя — в 3,4 раза, до 161,4 тыс. тонн. Количество портов, задействованных в экспорте, уменьшилось с 43 до 21. ⠀ Наиболее существенные изменения произошли в Азово-Черноморском бассейне, где объём отгрузок сократился с 5,38 млн до 130,5 тыс. тонн, а доля в экспорте упала с 71,6 до 5,5%. Грузопотоки перераспределились в пользу Балтики и других направлений. Крупнейшим экспортным портом стала Усть-Луга с показателем 684 тыс. тонн, через Астрахань отправлено 396 тыс. тонн, через Высоцк — 368 тыс. тонн. Совокупная доля основных альтернативных портов достигла 65,3% против 2,4% годом ранее.

Kraft Heinz продаст 70% кофейного бизнеса за $650 млн ⠀ Американский продовольственный концерн Kraft Heinz договорился о продаже контрольной доли своего кофейного бизнеса в Северной Америке инвестиционной компании One Rock Capital Partners. Стоимость бизнеса в рамках сделки оценивается в $650 млн. В периметр продажи войдут бренды Maxwell House, Gevalia, Tassimo, Nabob, Yuban, Ethical Bean и Sanka. Kraft Heinz сохранит 30% капитала, а завершение сделки ожидается к середине 2027 года после получения необходимых разрешений. ⠀ Новому владельцу также перейдут кофейные производства в Джэксонвилле (США) и Ванкувере (Канада), а около 250 сотрудников продолжат работу в составе выделяемого бизнеса. Kraft Heinz рассчитывает получить примерно $500 млн после уплаты налогов и направить средства на сокращение долга. Продажа активов станет частью стратегии компании по оптимизации портфеля и концентрации ресурсов на приоритетных продуктовых брендах.

Россия повысила пошлины на импорт крепкого алкоголя из недружественных стран до 35% ⠀ Правительство России увеличило ввозные пошлины на крепкую алкогольную продукцию из недружественных стран с 20 до 35% таможенной стоимости. При этом минимальная ставка выросла с €3 до €5 за литр. Постановление подписано 31 октября 2026 года и распространяется на импорт виски, рома, джина, ликёров, спиртовых настоек и других крепких алкогольных напитков. ⠀ Новые тарифы будут действовать до 31 декабря 2027 года. Повышение пошлин изменяет условия закупок для российских импортёров и дистрибьюторов зарубежного алкоголя. Согласно пояснительной записке к проекту федерального бюджета, дополнительные таможенные поступления от этой меры в 2027 году оцениваются в 10 млрд рублей.

🔖Два месяца обязательного применения ЭТрН: какие вопросы остаются нерешёнными? 11 ноября в 11:00 мск вместе с Советом профессионалов по цепям поставок (СПЦП) проведём онлайн-сессию вопросов и ответов по ЭПД. За два месяца компании успели выстроить новые процессы работы с электронными документами, но на практике по-прежнему возникают сложности с оформлением и подписанием ЭТрН, распределением ответственности между участниками перевозки и взаимодействием с операторами ЭДО. На встрече разберём конкретные ситуации грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и грузополучателей, обсудим технические и юридические вопросы, проблемы роуминга и способы сокращения ручных операций. На вопросы участников ответят: 🟢Регина Халилова, руководитель отдела логистики, независимый эксперт по ЭПД; 🟢Алексей Шаров, руководитель функциональных проектов Loginet; 🟢Леонид Шульга, эксперт по запуску и внедрению Loginet; 🟢эксперты компаний — операторов ЭДО. Программу сформируем на основе вопросов участников. При регистрации опишите ситуацию, с которой столкнулась ваша компания, чтобы эксперты могли разобрать её во время эфира. ➡️ Зарегистрироваться и задать вопрос — https://scmpro.ru/meropriyatiya2/loginet_111126/

Национальная платформа цепей поставок: проект развивается На этой неделе прошла очередная статусная встреча по проекту НППЦП. Главная проблема, которую обсудили, — о платформе знают и интересуются ею пока слишком мало людей и компаний. Решили усилить маркетинг и PR. Что уже делаем: • создаём полноценную площадку для резидентов, разработчиков и рекламодателей; • запускаем HR-блок (вакансии и резюме) как первый драйвер трафика; • вводим институт амбассадоров и сервис «спроси эксперта»; • готовим концепцию продукта (one-pager) и распределяем роли в команде; • прорабатываем оператора данных, единую политику и регистрацию в Роскомнадзоре. Уже сейчас в проекте: Telegram-канал — 80 подписчиков, группа — 77 участников, 11 встреч за месяц. Хотите присоединиться? Подписывайтесь на канал https://t.me/nscspr, вступайте в группу: https://t.me/+bgghKo-CvRg5MzMy, приходите на онлайн-встречи в 19:00 по вторникам. Предлагайте темы, компании и экспертов — вместе сделаем платформу работающим механизмом. Контакт для связи: info@scmpro.ru

84% российских компаний планируют сокращать расходы на фоне снижения спроса ⠀ В III квартале 2026 года главными ограничениями для российского бизнеса стали снижение спроса, нехватка оборотных средств и неплатежи контрагентов, следует из мониторинга РСПП. На падение спроса указали 38% опрошенных компаний против 33% кварталом ранее. Доля предприятий, испытывающих недостаток оборотных средств, выросла с 27 до 36%, а о проблемах с платежами контрагентов сообщили также 36% респондентов. ⠀ В ответ на ухудшение условий 84% компаний планируют сокращать расходы, 29,1% — повышать цены, а 15% — уменьшать объемы производства или оказания услуг. О возможных увольнениях сообщили 28,2% предприятий, о снижении зарплат — 20%. При этом 27,3% компаний намерены внедрять энерго- и ресурсосберегающие технологии, а 18,2% рассматривают проекты цифровизации — кварталом ранее таких было 26%. Среди дополнительных проблем бизнес отмечает дорогие кредиты и рост долговой нагрузки, ограничивающие возможности финансирования текущей деятельности.

Ozon приостановил приёмку товаров на складе в Адыгее и перенаправляет поставки на другие объекты ⠀ В ночь на 4 ноября логистический центр Ozon в Адыгейске пострадал в результате атаки БПЛА. На территории комплекса возник пожар, сотрудников эвакуировали. По предварительным данным, пострадавших нет. Маркетплейс временно прекратил приёмку товаров на объекте и начал перенаправлять находящиеся в пути поставки продавцов в другие логистические центры. ⠀ Товары, размещённые на пострадавшем складе, временно скроют с витрины маркетплейса. Покупатели смогут продолжать оформлять заказы в обычном режиме, однако компания отменит те из них, которые не получится доставить с других объектов. Масштаб повреждений, объём затронутых товарных запасов и сроки восстановления работы комплекса пока не раскрываются.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 04.11.26, выпуск №308 (1354). Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL. #новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 04.11.26, выпуск №308 (1354). Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL. #новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 03.11.26, выпуск №307 (1353). Сегодня обзор для нас подготовил Александр Пестерев. #новостидня

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 03.11.26, выпуск №307 (1353). Сегодня обзор для нас подготовил Александр Пестерев. #новостидня

Россия и Мозамбик планируют организовать прямые морские грузоперевозки ⠀ Россия и Мозамбик ведут переговоры о запуске прямой линии морских грузоперевозок между двумя странами. По словам министра транспорта и логистики Мозамбика Жуана Жорже Матломбе, работа над проектом уже началась, а меморандум о сотрудничестве стороны могут подписать в 2027 году. ⠀ Создание прямого морского сообщения рассматривается в рамках развития транспортных связей между Россией и африканскими странами. Конкретные порты отправления и назначения, будущие объемы грузов, периодичность рейсов и операторы линии пока не названы. Ранее Мозамбик также сообщил об обсуждении прямого авиасообщения с Россией.

Россия ввела трёхмесячный запрет на экспорт отдельных видов нефтехимического сырья ⠀ Правительство России ввело временный запрет на экспорт за пределы ЕАЭС отдельных видов нефтехимической продукции. Ограничение рассчитано на три месяца и распространяется на каменноугольный и нефтяной бензолы, толуол, ортоксилол, параксилол и фенол. Решение принято для обеспечения российских промышленных предприятий необходимым сырьем. ⠀ Указанные вещества используются при производстве лакокрасочных материалов, пищевой упаковки, напольных покрытий, кабельной изоляции, а также продукции для автомобильного, авиационного, судового и железнодорожного машиностроения. Запрет не распространяется на международный транзит, гуманитарные поставки и обеспечение деятельности российских организаций на Шпицбергене.