ЕЭК введет антидемпинговые пошлины на грузовые шины из Таиланда и Вьетнама Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) предложила на пять лет ввести антидемпинговые пошлины в размере 11–22% на грузовые шины, поставляемые из Таиланда и Вьетнама. Для тайских производителей Prinx Chengshan и Maxxis International ставка составит 17,05%, для остальных компаний страны — 22,37%. Вьетнамские Jinyu будут облагаться пошлиной в 11,31%, Vietnam COFO Tires — 14,99%, Sailun — 16,48%, Advance Tyre и прочие предприятия — 17,25%. Расследование инициировали «Белшина», «Кордиант» и Нижнекамский завод грузовых шин. По данным ЕЭК, в 2022–2024 годах при росте спроса на грузовые шины в ЕАЭС на 0,8% импорт из Таиланда и Вьетнама существенно увеличился, а в период расследования при снижении потребления на 12,1% объем поставок практически не изменился. Стоимость азиатских шин была ниже, чем у производителей ЕАЭС, что вынуждало местные компании сдерживать цены. В результате выпуск грузовых шин в странах союза сократился на 5,6%, загрузка мощностей упала на 4,9%, а прибыль от продаж — на 58,7%. Импортеры, в свою очередь, предупреждают, что новые пошлины приведут к росту цен и сужению ассортимента.