Логика Маркова

Ормузский пролив и нефть, новая модель. 18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ МАРКОВЫМ СЕРГЕЕМ АЛЕКСАНДРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА МАРКОВА СЕРГЕЯ АЛЕКСАНДРОВИЧА 1. Иран вводит новый постоянный режим Ормузского пролива - плата за проход кораблей в пользу Ирана. Он будет также делиться с Оманом, который на обратной стороне залива и который был в войне не за США. 2. Плата будет 1 доллар за 1 баррель. В месяц там проходит 0,5 млрд баррелей нефти. В год 6 млрд. Таким образом Иран планирует получать примерно 5 млрд долларов (часть пойдет Оману) за нефть через Ормузский пролив в год. И наверное ещё за газовозы. И за сухогрузы. То есть всего видимо до 10 млрд долларов в год. 3. Таким образом страны Персидского залива и страны потребители нефти (Европа и Азия) будут фактически оплачивать Ирану восстановление экономики Ирана после войны. Они в принципе с такой схемой согласны, - лишь бы не было войны. 4. На мировую цену нефти это не повлияет: плюс 1 доллар к цене 20% мировой нефти, это не заметно. 5. Сейчас Иран отлаживает модель поопуска судов - им даются 2 маршрута без мин и они под контролем кораблей КСИР идут. 6. Плата идёт в криптовалюте и юанях. 7. Сейчас у Ирана такая модель : танкеры дружественных стран (Пакистан, Россия. Китай) идут бесплатно, танкеры нейтральных стран идут за плату. Такеры стран где есть военные базы США, -им проход запрещён. 8. Видимо, эта модель будет изменена? Видимо, будут ходить все танкеры и все за плату? Но этот вопрос не ясен до конца до сих пор. 9. До войны в день в среднем там проходило 135 кораблей. 8 апреля, в день перемирия прошло всего 4 корабля. Все ждут. 10. К России эта модель прохода Ормузского видимо прямого отношения не имеет. А для всего мира она очень важна.