Принял участие в круглом столе, посвящённом вопросам организации мест стоянки легкового такси в Москве. По итогам обсуждения был отмечен положительный результат совместной работы по реорганизации 12 мест стоянки такси на территории Центрального административного округа Москвы с учётом оценки эффективности их использования. Такой подход позволяет не только более рационально использовать городское пространство, но и повышать удобство передвижения для жителей и гостей столицы. В ходе заседания выступил с предложением рассмотреть вопрос организации зон посадки и высадки пассажиров в районе станции метро «Коломенская» Замоскворецкой линии, в особенности у выходов №2, 4, 5 и 6. Эта территория крайне востребована как жителями нашего округа, так и многочисленными гостями столицы — во многом благодаря близости музея-заповедника «Коломенское», который по праву считается одной из жемчужин Москвы и важной точкой притяжения для москвичей и туристов. Убеждён, что создание удобных и безопасных мест для кратковременной остановки такси в этом районе позволит существенно повысить комфорт пассажиров, снизить хаотичную остановку автомобилей у выходов из метро и в целом сделать транспортную ситуацию более упорядоченной. Участники круглого стола сошлись во мнении, что для дальнейшего повышения транспортной доступности точек притяжения для жителей и гостей необходимо рекомендовать Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы совместно с агрегаторами таксомоторных перевозок продолжить работу по оптимизации мест стоянки такси на всей территории столицы. Отдельно была подчеркнута важность соблюдения баланса между сохранением востребованной инфраструктуры легкового такси и созданием удобных, доступных мест для кратковременной посадки и высадки пассажиров. Именно такой взвешенный подход позволяет учитывать интересы пассажиров, водителей, пешеходов и всех участников дорожного движения. Работа в этом направлении должна быть продолжена последовательно и системно, с учётом интересов всех участников городского транспортного процесса. Уверен, что такие решения напрямую влияют на качество городской среды, комфорт повседневных поездок и развитие современной транспортной инфраструктуры Москвы.