Левый берег | Амур

@levberg · Russian · active

Subscribers 1.3K Subscribers, last 30 days: 1.3K → 1.3K +0 24h
Reach per post (ERR) 31.8%407 avg views
Posting 1.2/day last 1 day ago
Reactions per 1K views 29.8 👍 🤬 😱
repost from Набат

Минпромторг не смог подсчитать количество заводов по утилизации автомобилей в России Минпромторг России официально расписался в бессилии определить точное количество заводов по утилизации автомобилей в стране из-за действующих правил ведения государственных реестров. Письмо за подписью министра Антона Алиханова было направлено депутату Госдумы Алексею Корниенко (фракция КПРФ) в рамках ответа на его запрос. Как поясняет министр, ключевая проблема заключается в нормативных ограничениях. Так, постановление правительства № 2343 от 29 декабря 2020 года, регулирующее формирование реестра лицензий, не предусматривает возможности выделить именно заводы по утилизации автомобилей. Реестр охватывает лицензии на обращение с опасными отходами, но не позволяет фильтровать объекты по специализации. Аналогичная ситуация сложилась с государственным реестром объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду. Согласно правилам, в нём также отсутствуют поля для идентификации объектов как автoутилизационных предприятий. Таким образом, государственные органы не располагают инструментами для точного учёта таких заводов. На этом фоне Минпромторг приводит лишь косвенные данные: по информации МВД России, в 2024 году с государственного учета после утилизации было снято 38 781 транспортное средство. Статистика за 2025 год будет сформирована не ранее февраля 2026 года. Все пункты утилизации обязаны иметь лицензию на обращение с опасными отходами II–IV классов, но открытый реестр таких лицензий не позволяет оценить реальное количество профильных предприятий. Ситуация демонстрирует пробелы в системе экологического и промышленного учёта, затрудняющие формирование полноценной картины об отраслевой инфраструктуре утилизации автотранспорта в России. Напомним, повышенный утилизационный сбор на импортные автомобили был введён 1 декабря 2025 года. В начале 2026 года ставки утильсбора проиндексировали на 10-25%. В октябре 2025 года, когда стало известно об инициативе Минпромторга по повышению утилизационного сбора, депутат Государственной Думы от КПРФ Алексей Корниенко подготовил поручение профильному комитету парламента: запросить в Минпромторге информацию с подробным обоснованием необходимости принятия поправок, прогнозом влияния утильсбора на производство и импорт авто и покупательную способность населения, с расчетом роста цен, а также общую статистику по утилизации. Протокольное поручение было отклонено: большинство депутатов «Единой России» и «Новых людей» не стали утруждать себя нажиманием на кнопку. После этого Алексей Корниенко самостоятельно направил в Минпромторг депутатский запрос. Поскольку министерство до сих пор не владеет информацией, вывод можно сделать только один: утильсбор рассчитан «с потолка», то есть для пополнения бюджета, а не для улучшения экологии, и с утилизацией он никак не связан. 🚩 Подпишись на «Набат» 🚩

Views over time

020040026 Jan 04:4812 Nov 00:2341526 Jan 04:48: 0 views12 Nov 00:23: 415 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
26 Jan 2026, 04:480
12 Nov 2026, 00:23415

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.