Летаем Vместе

✅ Старый добрый знакомый - ТВС-2МС - заглянул в минувшем октябре в аэропорт Хабаровска. 🔹 У этого борта интересная судьба. Глядя на сверкающий свежестью самолёт, и не скажешь, что он был выпущен ещё в 1966 году - в качестве транспортной версии (Ан-2Т). Позже попал в распоряжение Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина (СибНИА). 🔹 В 2020-м самолёт превратили в летающую лабораторию для отработки технологии сверхкороткого взлёта и посадки (проект "Партизан"). Воздушное судно было оборудовано дополнительной силовой установкой в виде восьми электродвигателей, которые обеспечивают обдув крыла, повышающий подъёмную силу, что приводит к сокращению длины разбега (около 50 метров). При полёте электродвигатели не использовались, их лопасти находились в сложенном состоянии. После испытаний электродвижки демонтировали. 🔹 Самолёт прилетел в Хабаровск из Иркутска. По пути бороздил воздушные просторы Биробиджана. С какой целью - неизвестно. Но петли в воздухе там исписал так, что обратил на себя внимание хабаровских споттеров, которые отслеживают самолёты с помощью флайт-радаров. ✈ Год назад ТВС-2МС использовался "ХабАвиа" на авиалинии Николаевск-на-Амуре - Чумикан - Николаевск-на-Амуре. Был зафрахтован у авиакомпании "СибАэроКрафт". 📸 Фото: Кирилл Гурин.