«Концерт» в немецком тылу Осенью 1943 года Красная армия наступала. Немецким войскам требовались подкрепления, боеприпасы и горючее, и значительная часть этих грузов шла по железной дороге. Партизаны получили задачу ударить по путям в тылу противника. Операцию назвали «Концерт». Началась она 19 сентября, хотя основные действия планировались на 25-е: плохая погода мешала доставить отрядам взрывчатку по воздуху. Те, кто уже получил необходимое, приступили к делу раньше. В операции участвовали более 120 тысяч партизан — в Белоруссии, Прибалтике, Крыму, Карелии, Ленинградской и Калининской областях. Им предстояло добираться до охраняемых железных дорог, выводить пути из строя и уходить до прибытия противника. К этой работе готовились всерьёз. Диверсант Илья Старинов вспоминал, как увидел в лесу короткий учебный участок настоящей железной дороги — с рельсами, шпалами и насыпью. Партизаны построили его сами, чтобы учиться работать с зарядом до выхода на задание. Даже учебные рельсы пришлось доставлять туда за десятки километров. «Концерт» продолжался до конца октября. По данным Музея Победы, за время операции партизаны подорвали около 150 тысяч рельсов. Противник восстанавливал пути, но налёты повторялись. Поезда с грузами задерживались, перебрасывать войска становилось всё сложнее. Пока на передовой шло наступление, в немецком тылу партизаны снова и снова возвращались к железной дороге. Так они помогали бойцам, которых зачастую никогда не видели. @legendary810 🪖 #810Бригада #МорскаяПехота #ОперацияКонцерт #ИсторияПобеды