Северный морской путь растет Китай запускает первый регулярный грузовой маршрут в Европу через Арктику — по Северному морскому пути вдоль российского побережья. Контейнеровоз Dubai Tower компании Sea Legend отправится из Нинбо в британский Феликстоу, перевозя до 1740 контейнеров. Маршрут становится все привлекательнее: льда в регионе за десятилетия стало значительно меньше, а высокие цены на нефть и риски в Красном море сделали традиционные пути дороже и опаснее. В прошлом году Sea Legend уже прошла из Азии в Европу за рекордные 20 дней — примерно вдвое быстрее маршрута вокруг Африки. По информации СМИ, аналитики ожидают, что в ближайшие пять лет на арктические маршруты может приходиться около 3,5% торговли между Восточной Азией, Европой и Северной Америкой — примерно $64 млрд. «Наши слоны» в очередной раз благодарят Дональда Трампа. СВМ нуждался в толчке — и война на Ближнем Востоке его дала. Большая часть маршрута проходит через наши воды, следовательно, приносит деньги именно России. Слоны в МАХ