Почему крупных питомцев перевозят как багаж? Часть 2 И планируют ли авиакомпании менять эту ситуацию? В сентябре 2025 года итальянская авиакомпания ITA Airways провела демонстрационный рейс из Милана в Рим с двумя крупными собаками на борту. Лабрадор Мока и метис Хани летели рядом с хозяевами, без переносок. Для животных выделили отдельные места у иллюминаторов: собаки лежали на специальных ковриках на полу, рядом с пассажирскими креслами. Эксперимент стал возможен после того, как итальянское управление гражданской авиации ENAC пересмотрело правила перевозки животных. Новые требования предусматривают размещение питомцев в специально выделенных зонах, ограничение количества животных на борту и выбор мест вдали от аварийных выходов. Кроме того, экипаж должен заранее знать, что на рейсе будут животные, а авиакомпания должна предусмотреть зоны для пассажиров с аллергией. Технически перевозка крупных животных в салоне самолета возможна. Но для этого авиакомпаниям нужны не только новые правила, но и конкретные решения: дополнительные места, специальные зоны, ограничения по количеству животных и требования к их размещению. Поэтому в мире пока не так много представителей отрасли, готовых тратить деньги и время ради комфорта, безопасности и психологического благополучия животных. А что об этом думают представители российских авиакомпаний, хотя бы тех, которые позиционируют себя как pet-friendly? Автору редакции «Лапы прочь» удалось задать несколько вопросов представительнице одной из таких авиакомпаний (называть ее не будем, так как разговор был неформальным). Вот, как нам обосновали запрет на перевозку крупных животных в салоне: 🔘некоторые пассажиры могут бояться или просто не любить животных; 🔘в салоне могут быть люди с аллергией (почему собаки и кошки до 8 кг им не мешают, 9-килограммовые резко начинают мешать, нам не объяснили); 🔘в случае аварии человек, который будет спасать своего питомца, может помешать остальным пассажирам эвакуироваться. На вопрос, значит ли это, что у питомца в багажном отсеке нет шансов выжить при авиакатастрофе, нам честно ответили, что спасать его никто не будет. Действительно ли эти риски сопоставимы с вредом, который может причинить животному перелет в багажном отсеке? Там питомец остается один, в незнакомой обстановке, без возможности получить помощь хозяина. А в случае аварии, как нам прямо сказали, рассчитывать на спасение ему не приходится. Представим, что речь идет не о собаке, а о ребенке. Отправили бы вы его лететь в багажном отсеке только потому, что кому-то из пассажиров не нравится соседство с детьми, а во время эвакуации он может помешать другим? Так почему для животных такие аргументы до сих пор считаются достаточными❓ #зоо_analysis Источник скриншота