Земля Сибири

@landofsiberia · active

Subscribers 987 tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 3.9%38 avg views
Posting 11.5/day last 5 hours ago
Reactions per 1K views 0.0
repost from Кузбасс инфо

Кузбасс. Вопросы «Что выиграет Таштагол от Трансалтайской железнодорожной магистрали?» Газета «Коммерсант» порадовала «инсайдом» уровня федерального правительства: собеседник издания рассказал, что кабинет министров обсуждает идея строительства Трансалтайской железной дороги, сообщения России с Китаем через отрезок в 55 километров между Казахстаном и Монголией, где Республика Алтай граничит с Синьцзян-Уйгурским автономным районом. Один из вариантов потенциального проекта берет старт от Таштагола и предполагает магистраль в 1081 километр до железнодорожной станции Авэйтань в КНР. «Коммерсант» невольно разгоняет кузбасский вариант, а не алтайский со стартом из Бийска и не хакасский с отправной точкой в Абазе, через комментарии Ильи Середюка, губернатора Кемеровской области. Две недели назад Илья Владимирович говорил об идее «железной дороги напрямую через Горный Алтай», чтобы не везти уголь мощностями БАМ и отдать таковые под «контейнеры с металлом, химией и пшеницей». Про выгоду региона в целом – понятно. Можно будет снизить гарантированный объем угля под вывоз ОАО «РЖД». Профессия железнодорожника, во всем ее многообразии, станет более востребованной в Кузбассе. А что получит Таштагол, если федеральное правительство выберет кузбасский вариант? Во-первых, обновленный мастер-план по развитию города. Теперь он станет официальными воротами в Китай и потребуется совершенной иной уровень комфортной городской среды и всей сопутствующей инфраструктуры. Во-вторых, раз будет разработанный мастер-план, то следует ждать солидных финансовых вливаний со стороны Москвы и ОАО «РЖД». Будет «социальная ответственность» со стороны государственной корпорации на высоком уровне. В-третьих, раз Таштагол теперь – значимая точка на мировой экономической карте, то и соседний Шерегеш получит дополнительный импульс в строительстве аэропорта. Вообще, юг Кузбасса станет хорошим логистическим и транспортным плечом, что привлечет внимание со стороны зарубежных инвесторов. Преимущественно, из Азиатско-Тихоокеанского региона. Больше инвестиций, больше совместных предприятий, больше отчислений в бюджет города и области. «Мы еще увидим небо в алмазах».

Views over time

0102030408 Sep 11:3127 Oct 10:39348 Sep 11:31: 0 views27 Oct 10:39: 34 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
8 Sep 2026, 11:310
27 Oct 2026, 10:3934

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.