Транспортная инфраструктура Сахалина и Курил одновременно обновляется на суше и на море. Валерий Лимаренко обсудил с федеральным руководством модернизацию Корсаковского порта и дорожной сети острова. В порту уже подготовлен флот для дноуглубления акватории до отметки 11,4 метра, после чего сюда смогут заходить крупные суда с осадкой до 9 метров. Перспективная мощность логистического комплекса оценивается в 20 млн тонн грузов ежегодно. Параллельно согласованы работы более чем на 440 км дорог, включая трассу Южно-Сахалинск—Оха, Холмский перевал и западный обход областного центра. Последний должен вывести значительную часть грузового транзита из города. В регионе кропотливо разбираются с многолетней проблемой дорог и транспортной доступности — и по масштабу уже реализуемых проектов видно, что многое постепенно получается. Подпишись на главный политический канал региона Cass&Ra в MAX / в Telegram