🇫🇮 Окружной суд Хельсинки приговорил российского капитана сухогруза Fitburg Андрея Максименко к 3,5 годам колонии, а боцмана — гражданина Азербайджана — к 2 годам и 10 месяцам. Обоих признали виновными в «тяжком саботаже» за то, что в канун прошлого Нового года судно якобы пропахало якорем дно Финского залива и оборвало линии связи между Хельсинки и Таллином. В довесок к срокам на моряков повесили компенсацию ущерба операторам на внушительные 1,8 млн евро. 🔻️️️️️️Сам сухогруз под флагом Сент-Винсента и Гренадин финны после обысков отпустили ещё в январе, а вот экипаж по факту сделали заложниками ситуации. Доводы защиты о морском праве и отсутствии у Финляндии юрисдикции суд проигнорировал. Как и заявления самого капитана, который категорически отверг умысел и вину. 📌️️️️️️Вся эта история выглядит показательной поркой. На фоне бесконечной балтийской истерии о «гибридных угрозах» Хельсинки жизненно требовалось предъявить конкретного «врага». И теперь прецедент создан, при этом крайне неприятный: наличие российского паспорта у капитана автоматически сняло для суда любые вопросы об умысле — ЧП моментально переквалифицировали в «тяжкий саботаж» с реальным сроком и огромным штрафом. По такой логике теперь любое коммерческое происшествие на Балтике можно оформлять как завершенную гибридную атаку. @lady_north — тут холодно, зато честно