Борисполь: по одному складу второй раз за четыре дня Сегодня утром «Герань-4» снова прилетела по логистическому складу в районе Борисполя Киевской области. После удара на территории объекта начался сильный пожар. Интереснее всего здесь то, что этот же склад уже получал 27 августа. Прошло всего четыре дня — и объект снова оказался целью. Повторный удар обычно гораздо интереснее первого. Первый может повредить здание, технику или находившиеся внутри грузы. Второй уже говорит о другом: объект либо продолжил работать, либо его начали восстанавливать, либо площадку снова начали использовать по назначению. То есть российская разведка, судя по всему, не просто вскрыла очередной склад, отработала и забыла о нём, а продолжает следить за тем, что происходит после прилёта. И вот такой подход мне кажется значительно правильнее бесконечной охоты за красивой статистикой количества поражённых объектов. Логистику мало один раз разбить — её начинают восстанавливать буквально на следующий день. Привезли новые машины, расчистили территорию, перебросили грузы на соседнюю площадку, поставили временные ангары — и через неделю узел снова работает. Поэтому смысл появляется тогда, когда объект после поражения не получает возможности спокойно вернуться в строй. Борисполь особенно интересен ещё и потому, что это один из крупнейших транспортно-логистических узлов Киевской области. Вокруг него сходятся автомобильные маршруты, склады, промышленная инфраструктура и огромный грузовой поток столицы. При этом Киев сейчас всё сильнее насыщают ПВО, авиацией и новыми дронами-перехватчиками, о чём я писал выше. Значит, давление на логистический пояс вокруг столицы становится даже важнее прямых попыток каждый раз прорываться непосредственно в центр Киева. Вероятнее всего, именно такую картину мы и будем видеть дальше: выявленный объект поражают, затем наблюдают за восстановлением и при необходимости возвращаются к нему снова. Для российской стороны здесь важнее всего сохранить сам принцип — не считать задачу законченной после первого удара. Военная логистика живёт до тех пор, пока ей дают время на восстановление. Если такой подход станет постоянным, Украина столкнётся уже не только с потерями складов и грузов. Ей придётся рассредоточивать запасы, чаще менять площадки, увеличивать плечо перевозок, держать больше резервных помещений и постоянно опасаться повторного удара по уже известному узлу. А это дополнительные машины, люди, время и деньги. Собственно, именно так логистика и начинает ломаться: не обязательно одним огромным взрывом. Иногда достаточно сделать её дорогой, медленной и ненадёжной. Вы можете добавить сведения о происходящем? О прилётах? О передвижениях? Пишите сюда @Lebedev_771, всё анонимно. 🔗 Подписаться: t.me/L0HMATIY #Украина #Киев #Борисполь #БПЛА #Герань4