"Николаевские и одесские порты остановлены и не принимают грузы" Такие и похожие заявления я в последние дни часто встречаю у наших блогеров, политологов и военных экспертов. Алё, народ, вы географию учили или скурили учебник сразу? Над вами хохлы уже ржут! Поясняю: в николаевские порты — в херсонские, кстати, тоже — можно попасть из Чёрного моря ТОЛЬКО через Днепро-Бугский лиман. Он так называется не потому, что там впадают в море Волга и Евфрат, а потому, что в него впадают Днепр и Южный Буг. Лиман проходит между Очаковом, который находится под контролем ВСУ, и Кинбурнской косой, которая с 2022 года находится под контролем ВС РФ. Фарватер проходит ближе к косе. Хотя в том месте ширина лимана составляет 7–9 километров, от косы до фарватера — примерно пара километров. Это не расстояние даже для миномёта, не говоря уже о ствольной артиллерии и РСЗО. Так каким чудом суда могут попасть в Николаев, если с Кинбурнской косы их даже без точной пристрелки можно разнести на мелкие кусочки? Или вы, блогеры и эксперты, считаете, что ВС РФ на расстоянии пары километров допускают такое движение? Да там на надувном матрасе без контроля переплыть сложно. В николаевских портах есть движение катеров — даже этой ночью было. Баржи и сухогрузы ходят на пару десятков километров исключительно по Южному Бугу, выполняя роль площадок для запуска БПЛА и БЭКов, но никакие поставки морем в порты невозможны. Можно, конечно, таскать грузы по реке, но это надо быть совсем идиотом при наличии двух нормально работающих мостов. Суда на причалах в Николаеве есть, но доставку они не выполняют. Как я уже писал, чаще всего это платформы для запуска беспилотных средств. Иногда их используют как хранилища или цеха. Есть одно судно на заводе имени 61 коммунара, которое используется как штаб, когда в этом возникает необходимость. Итого: удары были очень качественными и пришлись по действительно нужным целям. На причалах остаётся ещё несколько крупных судов — кому надо, тот уже знает. А вот БЭКи по Южному Бугу ходят. Обычно до Очакова, а перед самым Очаковом часто глушат двигатели и уходят по течению в море. Катера тоже стараются двигаться тихо, но в открытое море, похоже, не выходят. Могут уходить в Днепровский залив в сторону Станислава, Александровки и Кизомыса, но иногда наши накрывают их ночью миномётами или FPV-дронами. Расписывая удары по противнику, перемещения и так далее, будьте аккуратнее и хотя бы иногда поглядывайте на карту, чтобы над вами не смеялись. Удачи! #Николаев #Херсон #КинбурнскаяКоса #ЧерноеМоре #Порты #БЭК #БПЛА