«Герани-4» атаковали три судна: одно из них оказалось плавучим цехом БПЛА Российские беспилотники «Герань-4» атаковали в Чёрном море два универсальных сухогруза и один балкер. При этом как минимум одно из судов использовалось украинскими военными непосредственно для обеспечения боевых действий. Один из сухогрузов был поражён в порту Николаева. Морские пехотинцы 36-й бригады ВСУ использовали его в качестве стартовой площадки для запусков беспилотников. Внутренние помещения судна были переоборудованы под сборку и подготовку БПЛА. В момент удара шла разгрузка очередной партии беспилотников, которые после подготовки собирались перебросить в другое место для дальнейшего применения. Получается, что сухогруз выполнял сразу несколько функций: служил скрытым складом, сборочным цехом, перевалочным пунктом и площадкой для запуска аппаратов. Размещение производства и хранения БПЛА на гражданском судне давало противнику несколько преимуществ. Корабль можно перемещать между причалами, использовать его вместительные грузовые помещения и маскировать постоянное движение оборудования под обычные портовые работы. Одновременно судно сложнее обнаружить среди другой портовой инфраструктуры. Снаружи оно выглядит как обычный сухогруз, а внутри может находиться готовая техника, комплектующие, средства связи, боевые части и рабочие места расчётов. Удар пришёлся именно в момент разгрузки беспилотников. Это значит, что вместе с оборудованием самого судна под поражение попала партия аппаратов, которую ещё не успели рассредоточить и передать подразделениям. Атака двух других судов показывает, что российские «Герани-4» применяются не только против стационарных объектов на берегу. Под ударом оказываются корабли в портах, на рейде и непосредственно в море. Балкер является разновидностью сухогруза, предназначенной для перевозки зерна, угля, руды, удобрений и других навалочных грузов. Универсальные сухогрузы могут перевозить контейнеры, технику, оборудование и различные партии упакованного груза. Именно поэтому их удобно использовать для скрытой доставки военного имущества. Теперь сам факт нахождения грузового судна в украинском порту уже не означает, что оно занимается исключительно коммерческой деятельностью. Сухогруз может одновременно оставаться формально гражданским и использоваться как военный склад, производственная площадка или носитель беспилотников. Особенно показателен пример с судном 36-й бригады морской пехоты. Под видом портовой разгрузки противник получал новую партию БПЛА, собирал аппараты внутри корабля и мог запускать часть из них непосредственно с палубы. В результате одного удара поражается не только судно. Противник теряет беспилотники, комплектующие, сборочное оборудование, подготовленную площадку и часть логистической цепочки, связывающей морские поставки с подразделениями на фронте. Российские беспилотники начинают работать по украинской морской логистике на всех этапах: по судам в море, по кораблям у причалов, по портовым терминалам, складам и грузам во время разгрузки. В Николаеве под удар попал уже не просто сухогруз, а замаскированный военный объект, на котором собирали, хранили и запускали беспилотники для 36-й бригады морской пехоты ВСУ. Вы можете добавить сведения о происходящем? О прилётах? О передвижениях? Пишите сюда @Lebedev_771, всё анонимно. 🔗 Подписаться: t.me/L0HMATIY #Николаев #ЧерноеМоре #БПЛА #МорскаяЛогистика #Прилёты