#Одесса: работа авиации, создать проблемы легко, данные по противнику, общая Победа «Привет. Реактивное — это истребитель круги наматывал. Ночью вертушка пролетела от моря в сторону Дачного. Работа авиации над Одессой усилилась.» Не первое сообщение о том, что над Одессой усилилась работа авиации. Летают Як-и, летают F-16, «Миражи», есть много видео, как МиГ сбивает дрон или ракету. Вертолеты тоже задействованы. Разбить аэродромы? Да, как временного решения дня на три, может, и хватит. Причем Як может взлететь хоть с сельской дороги, а вертолетам вообще закон не писан. Значит, бить придется регулярно. От этого зависит в том числе и качество прилетов. И это не считая того, что в Одессе стоит достаточно сильное ПВО. Я ориентируюсь на процент сбития, и он гораздо выше, чем даже над Киевом. А значит, нужно больше работать вдолгую: уничтожать энергетику и цементные заводы. Цементных заводов на Украине штук 10–12 работающих. Кроме производства цемента, там чаще всего стоит тяжелая техника, а часть территории заводов используется как казармы для ВСУ и тренировочные базы, так что удары по ним все равно нужны. Уничтожив цемзавод, мы не мгновенно, но создадим огромные проблемы в плане восстановления портов, мостов, укреплений и подобного. Заводы тоже восстановят, но это процесс очень сложный. Изготовление цемента — технологический процесс, любое серьезное нарушение которого приводит к браку. Европа забодается поставлять цемент на Украину, так что это один из вариантов давления. Насчет одесской авиации: в городе есть международный аэропорт с огромными ангарами и крытыми стоянками. Есть учебный аэродром «Школьный», откуда взлетает боевая авиация и БПЛА дальнего действия. Есть аэродром «Гидропорт». Одесситы пишут, что оттуда взлетают большие разведывательные дроны совсем не украинского производства, и управляют ими не Мыколы, а Гансы и Франсуа. С «Гидропорта» взлетают Як-и и вертолеты. Наверное, стоит каждый день начинать публиковать информацию про аэродромы и цементные заводы. Авось не понадобится ВСУ бить по Москве, чтобы было принято решение и эти цели были уничтожены и поддерживались в уничтоженном состоянии, несмотря на вопли «партнеров» и некоторых представителей российской власти — как депутатских, так и министерско-чиновничьих кагалов. Понятное дело, что я умею думать и прекрасно понимаю: не все данные нужно давать в интернете. Но аэродромы, заводы, здания СБУ, РОВД, военные части — все это есть на картах и тайной не является. Значит, нужно просто ежедневно давать в эфир сведения об их работе, принуждая систему реагировать. А как иначе? Вот начал ежедневно публиковать информацию по порту Одессы — благодаря адекватной части одесситов туда уже больше года прилетает очень хорошо. Несколько раз в неделю публикую сведения из Измаила — и туда прилетает. Я понимаю, что не из-за меня, я не тот уровень, но это, возможно, и есть та самая соломинка, которая начинает ломать хребет бандеровскому верблюду. Однако тут зависит не только от меня, а и от того, что присылают местные товарищи. Я ведь из Донецка одесский порт, измаильский судоремонтный завод или николаевские предприятия не вижу. Вы присылаете — я публикую. Это совместная работа, и Победа у нас может быть только общей. Так что работайте, братья! 🔗 Подписаться: t.me/L0HMATIY Если у вас есть новости о происходящем, об итогах прилетов, перемещении техники, складах БК и ГСМ, пишите сюда @Lebedev_771, все анонимно