Лохматый Z Николаев, Сергей Лебедев

#Николаев: сообщения о движении по Южному Бугу в сторону моря Из Николаева стали почти каждый день поступать сообщения о ночном движении катеров и небольших плавсредств по реке от города в сторону Очакова, но вчера тянули баржу. «Движение моторных лодок по речке сейчас в сторону Октябрьского». «Хохлы по речке баржу тянут, гул стоит, я аж проснулась» Регулярно пишут о тренировках ВСУ под руководством иностранных инструкторов. Обучаются десантным операциям и высадке на берег. Тренируются в районе Варваровки, Матвеевки и Глинозёмного завода. Приходят сообщения о том, что около завода «61 коммуунара» испытывают БЭКи и обучаются управлению ими. На ЧСЗ, около Каботажного спуска, переоборудуют катера в БЭКи и там же их испытывают. Об этом сообщают по несколько раз в неделю. Также движение малых плавсредств замечено около Варваровского моста в направлении элеватора. А вот баржи по реке тягают нечасто. В прошлый раз о таком писали в октябре прошлого года. Среди местных ходят слухи о том, что баржи ВСУ хотят использовать как десантные суда для высадки на Кинбурнскую косу или рядом с ней. Есть сообщения о том, что на баржах оборудованы места для установки миномётов и турели с пулемётами. Основной работой по переоборудованию и обучению занимаются на заводе «61 коммуунара» и через реку — на заводе «Темвод». Известно, что всё тёплое время 2023 года на «Темвод» ежедневно возили бетон — по 2–3 машины, по 8 кубов каждая. Что там строили — неизвестно, но явно не на поверхности. Про завод «61 коммуунара» весь Николаев знает о присутствии морпехов из 36-й бригады, а также боевиков «Азова» и «Кракена». Николаевцы регулярно видят автобусы с личным составом, заезжающие и выезжающие с территории завода. На заводе есть много помещений, переоборудованных под казармы: местная больница, учебные корпуса ПТУ и административные здания. Сам завод является одним из старейших российских судостроительных и судоремонтных заводов. Сам завод является одним из старейших российских судостроительных и судоремонтных заводов. На нём ремонтировали крейсер «Аврора» после боёв с Японией, там же проходил ремонт броненосец «Потёмкин». Украина активно использует доставшееся ей советское и российское судостроительное наследие для подготовки морских операций, ремонта техники и сборки морских беспилотных платформ. Судя по активности последних месяцев, ВСУ постепенно наращивают именно речной и прибрежный компонент. Причём речь идёт уже не только о БЭКах, но и о подготовке десантной логистики, переброске малых групп и создании плавучих платформ под вооружение. Активность на Южном Буге, тренировки в районе Николаева и регулярное движение плавсредств в сторону Очакова указывают на системную подготовку к операциям в акватории Днепро-Бугского лимана и у Кинбурнской косы. 🔗 Подписаться: t.me/L0HMATIY Если у вас есть новости о происходящем, об итогах прилётов, перемещении техники, складах БК и ГСМ, пишите сюда @Lebedev_771, всё анонимно