#Одесса — портовые новостишки, 7 мая, четверг. Радиационный фон над портом - 0.12 микрозиверт/час. Море чистое, спокойное. Над всем горизонтом, над сушей и морем, серая дымка. На рейде абсолютно пусто... Дежурство выполнялось ВК за молом в море напротив Практической гавани и изредка из порта и назад вдоль береговой линии малыми ВК. В районе нефтяной гавани у сухогруза-прикрытия дежурил КМО. На РКТ пытался замаскироваться б-мобиль с пулеметом. На РКТ пусто, но потихонечку подвозятся красные контейнеры и почти погружен жд состав малыми контейнерами." В Карантинной гавани появилось одно судно на 8 причале - из турецкого Искендеруна, напичканого военными базами, одиннадцать дней назад вышел, позавчера "потерялся" в румынской Сулине и тихо появился в Одессе 107 метровый сухогруз LUCKY BROTHER (IMO: 7917006). Координаты "потеряшки" : (46.4857 30.7524) На 6-м причале стоят два КМО. На 6-м и 11-м причалах находились два ВК. В Новой гавани на 12-м причале появился большой сухогруз, на 14 и 15 стоят малые суда. Практическая, Хлебная, Нефтяная гавани и район ОППК В Практической гавани на 25-м причале продолжается погрузка балкера NEW SIHAM (IMO:9197882), а на 26-м - балкера ECO ALNIC (IMO:9728485). В Заводской на 38-м причале объявился 127 метровый танкер - CLYDE (IMO: 9298416), вышедший 10 дней назад из алжирского порта Оран и "потерявшийся" позавчера в Сулине. На 40-м спит обычный ВКшка. В Хлебной гавани кроме большого черного пустого сухогруза появилось еще одно такого же типа. Железка и причальные работы В железнодорожном отстойнике уже 6 составов. На эстакаде выстроилась очередь фур в сторону Новой и Карантинной гаваней. При этом работы на эстакаде продолжаются - довольно много рабочих и техники. Смотритель Маяка Поддержать канал: Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна) Тинькофф — 2200 7013 6530 0497