#Одесса — портовые новостишки, 18 марта, среда. Радиационный фон над портом - 0.12 микрозиверт/час. На море рябь, видимость до горизонта. На рейде ждут входа в порт 3 судна. Из них 1 большой пустой сухогруза и 2 поменьше и поглубже. Дежурства на рейде не было, но на РКТ после вчерашних учебных стрельб оружия наготове меньше не стало. В порту в Нефтяной гавани дежурил КМО. При этом Нефтяную гавань прикрывает пустой красный сухогруз. Что-то там в окрестностях таки да интересное есть. На РКТ уже не пусто. Активный завоз контейнеров и шныряния начальственных машин - поготовка к приходу контейнеровоза. И он пришел в темноте - известный нам T MOON (IMO:8917417) вышел из "злачного" турецкого (в нехорошем смысле) контейнерного хаба Асиапорт, "потерялся" в Сулине и был обнаружен на краю Одесского порта. Будучи быстро, по-военному, разгружен (обычные суда обычно разгружаются за неделю и даже дольше), он быстро загружается красными и желтыми контейнерами, которые оперативно подвозят машины. Координаты "потеряшки-рецидивиста": (46.4896 30.7639). В Карантинной гавани КМО спал на 9 причале, ВК на 11-м. Остальные "на работе" и в других гаванях. На 4-м причале 2-е сутки стоит 130 метровый сухогруз HAJE HALIMEH (IMO: 8214889), пришедший из египетского Порт Саида и "потерявшегося". Рядом, почти впритык к корме, появился "карлик"-сухогруз ABOU JALAL (IMO: 9374662), вышедший 6 марта из турецкого разношерстного порта Искендерун и "потерявшийся" 13 марта по дороге в Сулину. На 8-м (раздолбанном, но не до конца) причале медленно (почти неделю) догружается 103-метровый сухогруз DANO (IMO:8609175) - "потерявшийся грузин". С 10-го причала ушел 89-метровый сухогруз VERA ROSE (IMO:9114696). В Новой гавани стало как-то пусто. В Каботажной гавани на 22-м причале неделю стоит большой сухогруз. Практическая, Заводская, Хлебная, Нефтяная гавани и район ОППК В Практической гавани на 25-м причале вот-вот отойдет 180-метровый сухогруз ALMERAY (IMO:9300910). На 38-м (немножко нефтяном) причале пока пусто. На 40-м причале спит ВКшка. В Хлебной гавани продолжается разгрузка 148-метрового контейнеровоза MEDKON SIA (IMO:9306249). Фуры выезжают потоком. Везут контейнеры, желтые тоже, и в большом количестве высокие, в рост человека, белые мешки с минеральными удобрениями. Железка и причальные работы В железнодорожном отстойнике 6 составов. На эстакаде какие-то "качели". Вчера толпа рабочих, сегодня очень мало. Смотритель Маяка Поддержать канал: Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна) Тинькофф — 2200 7013 6530 0497