#Одесса — портовые новостишки, 16 февраля, понедельник. Радиационный фон над портом - 0.14 микрозиверт/час. Море - спокойное, горизонт чистый. На рейде три крупных судна, два сухогруза и один балкер. Дежурство замечено на ближнем рейде в районе гаваней Практической (КМО) и Карантинной (ВК). На РКТ стоит "новенький" контейнеровоз с закрашенным названием, он тоже "потерялся", но теперь еще "разыменовался" (возможно, скоро и с чьей-то помощью и "развоплотится"). В общем, хозяева этого процесса всеми возможными способами намекают на реальные задачи судна. В Карантинной гавани на 6-м и 10-м причалах отдыхали четыре разношерстные ВКшки. На 11-м причале спал КМО. На 4-м причале остался только маленький сухогруз FALCONA (IMO:8891376), к нему подогнали застеленные белым полотном вагонетки. Белые мешки на всех причалах, аншлаг белых мешков. Говорят, эту контрабанду курирует лично герр Кипер. На 7-м причале - стоит 4-е сутки 96-метровый сухогруз STAR LIGHT(IMO: 8661408), Рядом на 8-м причале - 100-метровый сухогруз GOLDEN LEO (IMO: 9181833). Это все "грузинский" бизнес. Новая гавань На 12-м причале стоит средний сухогруз, на 14-м , как и был, стоит 113 метровый сухогруз BMI EMPEROR (IMO:9310331), прибывший к нам почти из Палермо, на 15-м причале есть малый сухогруз. Практическая, Заводская и Хлебная гавани и район ОППК В Практической гавани на 25-й причал пришел из румынской Констанцы 177-метровый балкер SEARENA (IMO:9250567) на 26-м причале догружается 110-метровый общий сухогруз TAJ (IMO:9010060). В районе ОППК (38-й причал) - 118-метровый химический ATA VOYAGER (IMO:9408360). В Хлебной гавани - причаленв два пустых судна, большое и среднее. Железка и причальные работы В железнодорожном отстойнике 8 составов. На эстакаде народ и техника снова отдыхают, движение фур малоактивное. Смотритель Маяка Поддержать канал: Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна) Тинькофф — 2200 7013 6530 0497