Кутеев

@kuteevschina · tech · Russian · active

Subscribers 542 Subscribers, last 30 days: 541 → 542 +1 24h
Reach per post (ERR) 82.7%448 avg views
Posting 5.3/day last 8 hours ago
Reactions per 1K views 36.4 ⭐ 🔥 👏

Грифон Vauxhall впервые за сто с лишним лет остался без флага На Парижском автосалоне помимо новых автомобильных концептов представили обновлённый логотип британской марки Vauxhall. Грифон стал более угловатым и впервые за всю историю автомобильного знака лишился флага, который держал в лапе. Компания была основана в 1857 году в Лондоне шотландским инженером Александром Уилсоном. Первоначально она занималась производством насосов и судовых двигателей, а первый автомобиль выпустила в 1903 году. История самого грифона значительно старше. Его изображение восходит к гербу англо-нормандского рыцаря Фалькеса де Бреоте XIII века, с владениями которого связано происхождение названия Vauxhall. В 1913 году грифон стал автомобильной эмблемой компании. Нынешние изменения связаны в том числе с развитием автомобильной оптики. Эмблему адаптировали для размещения на передней панели Vauxhall Vizor с подсветкой. Новый знак дебютировал на концепте STX, а на серийных автомобилях появится в 2027 году. Эта история немного напоминает эволюцию логотипа Starbucks. В 1971 году на нём была изображена двухвостая русалка целиком. С каждым обновлением её изображение становилось крупнее — в 1992 году акцент сместился на лицо, а в 2011-м исчезли название компании и внешнее кольцо. Сегодня лицо русалки занимает центральную часть знака, а от хвостов остались лишь фрагменты по краям. В обоих случаях исторический персонаж сохраняется, но постепенно избавляется от деталей, которые когда-то были неотъемлемой частью его изображения.

Views over time

05010015013 Oct 06:3913 Nov 14:4715813 Oct 06:39: 0 views13 Nov 14:47: 158 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
13 Oct 2026, 06:390
13 Nov 2026, 14:47158

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.