Jaguar наконец показал машину, ради которой устроил один из самых спорных перезапусков автомобильного бренда последних лет. В 2024 году Jaguar практически начал себя заново. Новый логотип, новая графика, кампания Copy Nothing без единого автомобиля и полный отказ от привычного образа марки. Реакция была очень жёсткой — Jaguar обвиняли в том, что он отказывается от собственного наследия, а Илон Маск тогда даже спросил у компании: «А вы вообще продаёте машины?» Следом появился ярко-розовый концепт Type 00. Его создатели сразу предупреждали — новый Jaguar должен нравиться не всем. Одним из главных авторов этого направления был креативный директор JLR Джерри Макговерн. В конце 2025 года появились сообщения, что его неожиданно попросили покинуть компанию. JLR отрицала информацию об увольнении, но уже весной 2026 года Макговерн официально ушёл после более чем двадцати лет работы. И вот сегодня Jaguar показал результат всей этой истории — серийный Type 01. Это огромный электрический четырёхдверный GT мощностью более 1000 л.с. с запасом хода около 640 км по американскому циклу EPA. Jaguar сохранил почти все ключевые пропорции Type 00 — длинный капот, очень низкую крышу, массивную корму и 23-дюймовые колёса. Type 01 стал самым мощным, аэродинамичным и технологически сложным серийным Jaguar в истории марки. Производить его будут в Великобритании. Цена начинается с £130 000, заказы откроют в начале 2027 года. Теперь спор о новом Jaguar становится гораздо предметнее. Два года мы обсуждали логотип, рекламу и розовый концепт. Сегодня появилась сама машина. Ссылка