До 10 машин в неделю: сервисы заполонили поломанные китайские машины Бензин уже начал убивать автомобили. После разрешения производства более дешёвого топлива на фоне дефицита владельцы китайских машин массово поехали в сервисы. Речь о Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour — их современные двигатели и топливные системы рассчитаны на бензин стандарта Евро-5, а содержание серы в допущенном теперь Евро-2 может быть в 50 раз выше. ➡️ Количество обращений в некоторые автосервисы выросло с 1–2 до 7–10 в неделю. ➡️ После заправки некачественным топливом выходят из строя форсунки, топливные насосы высокого давления и свечи. ➡️ Машина начинает выдавать ошибки, хуже заводится, теряет тягу и расходует больше бензина. ➡️ Стандартный ремонт теперь обходится от 15 тыс. рублей, но участились случаи замены дорогих узлов целиком. И проблема в том, что водитель сегодня даже не понимает, что именно залили в бак. Он продолжает ездить и заправляться тем же топливом, постепенно добивая двигатель и топливную систему. То есть решение топливного дефицита через снижение требований к бензину уже превратилось для владельцев современных машин в вполне конкретные расходы на ремонт. ⁉️ С другой стороны - меньше машин, больше топлива. Дали заработать малому и среднему бизнесу! Может это и было конечной целью? Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ