Кремлевский шептун 🚀

Инфраструктурное развитие спотыкается об арбитраж. Часть 1. В регионах планируется активное строительство и обновление объектов инфраструктуры. По мнению экспертов, это может отозваться дополнительной нагрузкой на арбитражные суды и недовольством представителей бизнеса. Для реализации всех строительных планов требуется множество подрядчиков, а без сложностей у нас ни одна большая стройка не обходилась. Конечное разрешение спорных вопросов происходит в судах, но арбитраж и сейчас из-за высокой нагрузки не всегда выносит вердикт на основе глубокого анализа и экспертизы (ориентируются на отдельные документы и ранние, схожие судебные практики), а еще больший «завал» делами этот подход сделает чуть ли не основным. Эффективность демонстрируют новые программы и финансовые инструменты, призванные простимулировать развитие государственно-частного партнерства и госзаказа, однако правовой бэкграунд остается прежним, выступая пока еще не сильно заметным, но тормозом правительственных планов масштабного строительства. Сложности на стройках дадут рост количества банкротств, а проблемы отрасль уже испытывает. Пренебрежение законодательным закреплением возможностей избегать несостоятельности подрядчиков через реабилитационные процедуры, а также обеспечением правовой защиты партнеров должников от становящегося огульным привлечением к субсидиарной ответственности пока является краеугольным камнем арбитражного преткновения и угрозой регулярной подвижки сроков строительства, что не отвечает интересам государства в принципе.