Менделеев – лучший пиарщик и менеджер Донбасса Почти 140 лет назад, в феврале 1888 года на Донбасс в командировку приехал автор периодической системы химических элементов Дмитрий Иванович Менделеев. Попросил его об этом тогдашний министр государственных имуществ России Михаил Островский. Авторитетный ученый должен был разобраться, почему регион, переживший в 60-е годы 19 века угольную лихорадку, до сих пор не завалил страну углем. Россия покупала уголь в Силезии, а на Донбассе в это же время закрыли 300 рудников. Менделеев объехал 14 донбасских городов, изучил производства и даже спускался в шахты. Он увидел тяжелейший и низкопроизводительный труд, засилье частного капитала. Добычу на рудниках вели варварским способом – разрабатывались только богатые угольные пласты. Английский уголь стоил тогда семь копеек за пуд, донбасский – пять, но его перевозка по стране обходилась в несколько раз дороже заграничного. Оказалось, что рудники обслуживали шесть частных железных дорог –каждая со своими правилами и тарифами. Великий химик, который, кстати, про себя говорил, что он скорее экономист, рекомендовал правительству этот самый частный капитал немного обуздать – ввести таможенные пошлины на английский уголь, учредить единый тариф на перевоз собственного угля, отрегулировать логистику самих перевозок. Донбасс, по утверждению Менделеева, в состоянии был «отопить углем, оковать железом, засыпать содой всю Западную Европу» (просто сердце кровью обливается, когда сегодня читаешь эти строки). Он написал докладную записку императору Александру III, которую назвал «Первейшая надобность русской промышленности». Менделеев призывал строить именно здесь Новую Америку, как альтернативу США. Рекомендации гениального ученого дали плоды уже в ближайшее десятилетие - была проложена 91 ветка железных дорог (до его приезда в регион их было 20). С 35 миллионов тонн чугуна в год Донбасс стал выплавлять 95 тонн, и к 1913 году Россия по этому показателю вышла на второе место в мире.#мои