Алексей Копытько

После визита американских гостей и на фоне возобновления тревог в Киеве неизбежно активизируются разговоры, а что же ещё такого могли бы сделать партнёры, чтобы повысить мотивацию России к договорённостям и помочь Украине, особенно – перед зимой? Уже давно ничего не надо придумывать. Надо лишь проявить волю. Например. Пару недель назад я сделал 2 публикации о поставках зарубежного глинозёма в Россию для нужд корпорации «Русал». «Русал» — крупнейший производитель алюминия за пределами Китая. В 2025 году он произвёл около 5,3% мирового алюминия и 4,7% глинозема (сырья для алюминия). Алюминий – это баллистика, крылатые ракеты, дроны, боевая авиация и масса других продуктов военного назначения. Нюанс в том, что сырьевая база для производства алюминия в России – скудная, много лет россияне зависели от поставок Николаевского глинозёмного завода. Также они брали сырьё в Австралии. Отключение двух указанных источников привело к выпадению 2/3 сырья. Его заменили поставками из Китая, Индонезии, Ирландии, Казахстана, Ямайки и Индии. Пять дней назад глава МИД Украины Андрей Сибига призвал ЕС ввести эмбарго на поставки глинозёма в Россию. Как минимум - это коснётся ирландского завода (17% сырья), который принадлежит непосредственно «Русалу», и затронет 15% сырья из Казахстана (предприятие в Павлодаре принадлежит корпорации со штаб-квартирой в Люксембурге). Данная инициатива Сибиги хорошо укладывается в контекст. Как сообщает «Коммерсант», некоторое время назад «Русал» уведомил правительство РФ о намерении «модернизировать сырьевой комплекс в России» и «временно законсервировать часть мощностей». В переводе на человеческий язык – закрыть («временно») 4 предприятия в РФ: • Пикалевский глиноземный завод (ПГЛЗ, Ленинградская область), • Североуральский бокситовый рудник (СУБР, Свердловская область), • Богословский алюминиевый завод (БАЗ, Свердловская область), • Уральский алюминиевый завод (УАЗ, Свердловская область). Причина – устаревшее производство на данных заводах приносит «Русалу» $800 млн убытков в год. А чтобы их привести в чувство, понадобится $1,8 млрд. Одновременно «Русал» просит государство помочь снизить затраты на импорт сырья (понизить ж/д тарифы, что обойдётся РЖД/бюджету в $70 млн), а также посодействовать в решении социальных проблем территорий, где свернут производство (ещё затраты). По итогам 2025 года «Русал» увеличил выручку на 22,6%, до $14,81 млрд, но сократил EBITDA на 29,5%, до $1,05 млрд, и получил убыток в размере $455 млн. В первом полугодии 2026 г. цена алюминия помогла улучшить показатели компании, но «Русал» погряз в долгах. Объём долга – порядка $10 млрд, краткосрочные займы и облигации составляют $8,6 млрд. Соотношение чистого долга к EBITDA – х5,8. Что много. Поэтому и режут всё убыточное. Немножечко помочь, и злодеи поплывут. История потенциально яркая.