Компромат Центральная Азия

@kompromat_za · news · Russian · active

Subscribers 5.4K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 97.5%5.3K avg views
Posting 2.8/day last 3 days ago
Reactions per 1K views 1.5 ❤ 👍 👏

Новые миграционные правила России вызвали кризис автоперевозок в Центральной Азии — аналитики. С января 2025 года вступили в силу поправки, сократившие разрешённый период пребывания в РФ граждан безвизовых стран со 180 до 90 дней в календарном году. Аналитики «EastFruit.com» заявляют, что новые правила не учитывают специфику международных грузоперевозок, где рейсы часто длятся неделями из-за простоев на погрузку, рыночных площадках и в таможенном оформлении. К октябрю многие водители исчерпали лимит пребывания, что привело в том числе, к задержаниям, штрафам до 7 тысяч рублей и депортациям с пятилетним запретом на въезд. Логистические компании Узбекистана, Казахстана и Кыргызстана фиксируют резкий рост тарифов — стоимость перевозки рефрижератором в Россию увеличилась с $2,5 тысяч до $3,8 тысяч. На рынке образовался дефицит водителей, поскольку многие отказываются от рискованных рейсов. Особую тревогу у специалистов вызывает ситуация с узбекскими перевозчиками, которые не имеют доступа к механизмам ЕАЭС для урегулирования проблемы. Директор узбекистанской транспортной компании «Global pace» Абдурашид Анваров рассказал, что уже обращался в Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков с просьбой разрешить эту проблему. Однако пока результатов нет. Министерство экономики Кыргызстана направило запрос в Евразийскую экономическую комиссию с просьбой рассмотреть возможность заключения дополнительного соглашения для водителей-международников. Официальное обращение по ситуации уже направлено на имя вице-премьера Казахстана, курирующего вопросы интеграции и взаимодействия в рамках ЕАЭС, о ситуации проинформированы МИД и МВД республики. И если эти две республики, как члены ЕАЭС, смогут урегулировать вопрос в рамках существующих механизмов, то для других стран региона ситуация выглядит сложнее, пишет узбекистанское издание «Podrobno.uz». Ранее узбекистанские СМИ сообщали, что около четверти международных автогрузоперевозок в России выполняют водители из Узбекистана. В Агентстве по внешней трудовой миграции республики предупредили, что из-за незнания миграционных требований многие из них рискуют попасть в список невъездных и потерять возможность продолжать работу.

Views over time

010K20K30K23 Oct 05:3027 Oct 04:3426.3K23 Oct 05:30: 0 views27 Oct 04:34: 26,300 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
23 Oct 2025, 05:300
27 Oct 2026, 04:3426.3K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.