Компромат ГРУПП

Операция «Реанимация» для авиации: как Минпромторг за два миллиарда пытается пересадить старые «Суперджеты» на отечественные моторы Министерство промышленности и торговли РФ заключило с корпорацией «Яковлев» государственный контракт стоимостью 2 миллиарда рублей на проведение масштабных работ по ремоторизации пассажирских самолетов SSJ100. Импортные силовые установки планируют заменить на российские двигатели ПД-8, а завершить весь комплекс инженерных задач должны к 20 декабря 2028 года. Под переоборудование попадут до 100 воздушных судов из примерно 160 бортов, которые сегодня продолжают эксплуатироваться российскими авиакомпаниями. Столь радикальная мера стала неизбежной из-за санкционного тупика: оригинальные двигатели SaM146 собирались в кооперации с французским концерном Safran Aircraft Engines, который после введения ограничений полностью прекратил сотрудничество и поддержку, лишив парк запчастей. Вопрос продления ресурса старых, довоенных «Суперджетов» ведомство Антона Алиханова подняло еще весной, когда стало очевидно, что запуск в серию полностью импортозамещенных версий лайнера в очередной раз провален и ждать их появления на крыле не стоит. Потратив полгода на совещания, чиновники пришли к единственному оставшемуся техническому выходу — экстренной замене двигателей.