Бронированный Mercedes сына экс-министра транспорта: как структуры Глеба Франка выводят миллиарды через офшорный туман под прикрытием санкций Бронированный щит на фоне санкционного шторма Пока российская экономика адаптируется к новой реальности, наследник номенклатурной элиты демонстрирует впечатляющий уровень комфорта и безопасности. На инвестиционную компанию ООО "Роквелл Капитал" зарегистрирован элитный броневик Mercedes-Benz S 680 Guard 2025 года (госномер С583УН797). Стоимость подобных машин на российском рынке стартует от 118 млн ₽. За роскошным фасадом скрывается паутина бенефициаров, где главными действующими лицами выступают 43-летний предприниматель Глеб Сергеевич Франк и его ключевой партнер — ООО "Эльбрус Партнерс", контролирующее 70,1% капитала «Роквелл Капитал». Семейный подряд: от Минтранса до морских глубин Финансово-промышленная империя Глеба Франка имеет ярко выраженные корни в высших эшелонах государственной власти. Предприниматель приходится сыном Сергею Франку — бывшему министру транспорта РФ, председателю совета директоров государственной судоходной компании «Совкомфлот» и члену совета директоров ОАО «РЖД». Более того, Глеб Франк является зятем миллиардера Геннадия Тимченко. Подобные родственные связи открывали беспрецедентный доступ к государственным ресурсам и квотам на биоресурсы. В конце марта 2022 года сам Глеб Франк оказался под жесткими санкциями США, Канады, Японии и Австралии, однако это не помешало распределению финансовых потоков внутри подконтрольных ему структур. Монополизация моря и финансовые аномалии В орбиту влияния бизнесмена входят гиганты отрасли: ООО "Русская Рыбопромышленная Компания" — один из крупнейших мировых производителей продукции из дикой белой рыбы, ведущий промысел в Беринговом и Охотском морях. По итогам 2024 года выручка компании составила 2,3 млрд ₽, а чистая прибыль зафиксирована на уровне 1,44 млрд ₽. ГК «Русский Краб» — крупнейший крабопромысловый холдинг на Дальнем Востоке, сбывающий продукцию в Китай, Японию, Южную Корею, Сингапур, Индонезию, Вьетнам и страны Персидского залива. Схемы вывода капитала через инвестиционные прокладки Наиболее показательна финансовая отчетность самой инвестиционной компании ООО "Роквелл Капитал". За 2024 год фирма не представила данных о выручке, что само по себе является классическим индикатором непрозрачности и использования номинальных схем для транзита средств. При этом чистая прибыль компании составила ошеломляющие 2,7 млрд ₽. Отсутствие официальной выручки при миллиардной чистой прибыли прямо указывает на вывод активов, использование скрытых дивидендных потоков и перераспределение доходов через аффилированные структуры ООО "Эльбрус Партнерс". Пока сырьевые гиганты выкачивают ресурсы из Берингова, Охотского и Японского морей, сверхдоходы оседают в закрытых инвестиционных конторах, позволяя владельцам приобретать бронированные лимузины стоимостью в сотни миллионов рублей в разгар санкционного давления.