Компромат 2.0 :: Мы решаем, что является компроматом

Завод ОДК-УМПО производит двигатели для Су-35 и Су-57, но не может рассчитаться с поставщиком металла. Это крупнейший авиадвигателестроительный завод России, входящий в корпорацию «Ростех». С ноября 2025 года завод стал ответчиком по искам о неплатежах. Истец — московская компания «НПК Специальная металлургия», поставщик металла. Арбитраж признал её требования законными в апреле. С конца 2025 года завод получил три исполнительных листа на 1,2 млн рублей, плюс иск на 8,2 млн рублей в стадии рассмотрения. Компания готовит заявление о банкротстве завода в Башкирии. Ситуация противоречит логике: завод загружен госзаказом, работает на полную мощность. Однако тарифы госзаказа зафиксированы директивно и не успевают за ростом издержек. Высокая ключевая ставка делает коммерческие кредиты недоступными. Чем больше завод производит, тем глубже уходит в долги перед поставщиками. Федеральные средства поглощаются бюрократической структурой «Ростеха» до выхода на завод. Региональные предприятия получают заказы, но не получают оборотных средств. Для Башкирии это не просто история одного завода. ОДК-УМПО — крупнейший работодатель республики с десятками тысяч сотрудников и главный налогоплательщик. Банкротство ударит по зарплатам, бюджету и производству двигателей для боевой авиации. Гражданский бизнес больше не готов кредитовать ВПК поставками в долг. Это суть нынешней ситуации.