Российские власти отложили строительство новой железной дороги в Арктике из-за отсутствия денег Российские власти собираются отложить на три года начало строительства железнодорожного коридора в Арктике — Северного широтного хода (СШХ), стоимость которого оценивается более чем в 800 млрд руб., сообщил «Коммерсанту» осведомленный источник. По его словам, для этого правительство приостановит исполнение концессионного соглашения, заключенного между Росжелдором и ООО СШХ (на 99,9% принадлежит РЖД) в 2018 году. О решении кабмина вице-премьер Виталий Савельев уже доложил президенту РФ Владимиру Путину, отметил собеседник издания. Он добавил, что источники финансирования проекта до сих пор не определены, но концессия может быть возобновлена после паузы. СШХ должен соединить Северную и Свердловскую железные дороги, став смычкой длиной 700 км от Салехарда до Надыма с мостом через Обь. Концепция проекта появилась еще в СССР, затем ее пытались реализовать в 2000-х годах, но безуспешно. СШХ должен позволить создать инфраструктуру, необходимую для освоения газоконденсатных и нефтяных месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). Также новая железная дорога необходима для обеспечения выхода к Севморпути через порт Сабетта на Ямале. До этого предполагалось, что в рамках концессии основные участки СШХ будут построены в 2025–2031 годах.