6 октября 1977 года. Первый полёт МиГ-29 В этот день лётчик-испытатель Александр Федотов поднял в воздух опытный образец истребителя МиГ-29. Машина, которая станет одним из самых массовых истребителей четвёртого поколения в мире. МиГ-29 создавался как ответ на американский F-15. Но получился не ответ, а самостоятельная сила. Манёвренность, скорость, вооружение — всё это сделало его грозным противником для любого самолёта НАТО. Он мог вести бой на ближних дистанциях, работать по земле и при этом оставаться живучим — выдерживал попадания и возвращался на базу. За почти полвека МиГ-29 прошёл через десятки модификаций. Он стоит на вооружении России, Индии, Ирана, Китая, стран Восточной Европы и Ближнего Востока. Его силуэт узнают везде. И сегодня модернизированные МиГ-29 продолжают нести службу в наших ВКС, прикрывая небо и нанося удары по врагу. Федотов тогда рисковал. Первый полёт — всегда лотерея. Но он поднял машину в воздух и посадил её. Так началась история одного из лучших истребителей XX века. Мы гордимся нашей авиацией. Гордимся конструкторами, инженерами, лётчиками, которые сделали эту машину легендой.