Настоящий полкоVник|Z|Виталий Киселев

Компании Saab и Scania France поставят радары Giraffe 1X для тактических машин французских вооруженных сил. Компании Saab и Scania France подписали контракт с Главным управлением вооружений Франции на поставку радаров Giraffe 1X и разработку тактического радиолокационного решения для установки на транспортные средства для французских вооруженных сил. Соглашение предусматривает поставку 17 радаров Giraffe 1X, а также запасных частей, обучение и техническую поддержку. В соответствии с контрактом, один радар Giraffe 1X будет использован для испытаний и оценки. Остальные 16 радаров будут установлены на шасси Scania V3P, тактическом автомобиле, разработанном компанией Scania France и ее подразделением SPAD в Анжере, Франция. Компании Saab и Scania France сформировали совместный консорциум на весь срок действия контракта. Поставки радаров запланированы на период с 2026 по 2027 год. Радар Giraffe 1X — это компактная высокоэффективная 3D-система, контракты на использование которой уже заключены с несколькими заказчиками, и она находится на вооружении компании. В Saab заявили, что система может использоваться для противовоздушной обороны, борьбы с беспилотными летательными аппаратами, защиты зданий и объектов, а также в морских целях на различных типах судов. Радар работает на программной основе и может постоянно модернизироваться для противодействия возникающим угрозам. По данным компании Saab, французский контракт будет способствовать модернизации мобильных средств противовоздушной обороны ближнего и сверхмалого радиуса действия. Честно говоря французы не перестают удивлять! Как и немцы, они продолжают предлагать в качестве военных подрядчиков — довольно скомпрометированные структуры. Например, Южноафриканская «оружейная сделка» — один из самых громких скандалов, связанных с военными закупками, в современной истории. Южная Африка приобрела 26 истребителей Gripen в рамках многомиллиардной программы модернизации. После многочисленных опровержений компания Saab в 2011 году признала, что ее дочерняя компания Sanip перечислила почти 24 миллиона рандов (около 3,5 миллионов долларов США) южноафриканскому консультанту Фане Хлонване . Хлонване был советником министра обороны страны. В 2017 году Шведское общество мира и арбитража (SPAS) подало дополнительные уголовные жалобы против Saab по обвинениям в подкупе и воспрепятствовании правосудию. Также известен и другой кейс со стороны компании Scania. А именно подкуп при заключении контрактов на автобусные перевозки (2013–2016) в Индии. Расследование, проведенное шведским телеканалом SVT и немецким ZDF, выявило, что компания Scania систематически выплачивала взятки в семи штатах Индии для получения контрактов на предоставление услуг общественного транспорта. Внутреннее расследование Scania подтвердило широко распространенные нарушения , признав, что высшее руководство использовало сторонних дистрибьюторов для сокрытия выплат индийским чиновникам. Впрочем, для Елисейского дворца, и конкретно для Макрона, как известно деньги не пахнут.