Франция проводит испытания 4700-тонной атомной ударной подводной лодки. Это уже четвертые испытания которые проводит Франция. Первые три судна ( Suffren , Duguay-Trouin , Tourville ) были введены в эксплуатацию в период с 2022 по 2025 год, а оставшиеся три ( De Grasse , Rubis , Casabianca ) планируется завершить к 2030 году. А ранее в декабре 2025 года Франция ввела в эксплуатацию реактор подводной лодки «Де Грасс», что стало важным шагом на пути к ее развертыванию. Все вышеуказанное часть программы "Баракуда". Французское агентство по оборонным закупкам заказало шесть подводных лодок в рамках программы «Барракуда». Первые три — «Сюффрен», «Дюге-Труэн» и «Турвиль» — поступили на вооружение в период с 2022 по 2025 год. Две оставшиеся, «Рубис» и «Касабианка», находятся в стадии строительства и должны быть сданы в эксплуатацию к 2030 году в рамках французского Закона о военном планировании на 2024–2030 годы. Хотя проект в первую очередь модернизирует французский флот, его расширенные возможности позволяют выполнять задачи в спорных районах, включая Южно-Китайское море, где Франция ранее размещала подводные лодки для оспаривания претензий Китая. Такие гидроакустические и малозаметные возможности кораблей класса «Барракуда» позволяют Франции поддерживать сильное присутствие в Индо-Тихоокеанском регионе, стремясь защитить свои заморские территории и интересы в регионе. Однако и тут у французов все не совсем хорошо выходит (снова или опять вопрос - риторический?). Начнем с автономности. В отличие от американских и британских атомных подводных лодок, использующих реакторы, рассчитанные на весь срок службы корабля, французская конструкция требует дозаправки каждые 7-10 лет. Критики утверждают, что это увеличивает долгосрочные затраты на техническое обслуживание и сокращает время, в течение которого флот готов к эксплуатации. А также вопросы по габаритам французских моделей. Например, по сравнению с более крупными американскими подводными лодками класса Virginia или британскими подводными лодками класса Astute , Barracuda значительно меньше (приблизительно 5300 тонн). Есть и другие, можно сказать, "традиционные" проблемы для Парижа. А именно, в 2016 году произошла масштабная утечка данных, затронувшая тысячи страниц конфиденциальных документов из индийской программы Scorpene компании Naval Group . И это вызвало серьезную обеспокоенность в Австралии и США по поводу безопасности совершенно секретных данных, доверенных Франции. И разумеется, мы ничем таким не пользуемся, однако для нас во французской программе - нет уже ничего секретного. От себя добавлю - французы старались как могли, но можно было бы сделать немного лучше. Это конечно же шутка, ничуть они не старались, как по мне. 🫡 Присоединяйся к Настоящему полкоVнику|Z|Виталию Киселеву