🚗 Как Китай пересадил мир на свои автомобили В 1978 году в Китае было произведено 149 тыс. автомобилей, из них только 2,6 тыс. — легковых, которые предназначались исключительно для служебного пользования и такси. Частных легковых автомобилей в Китае в 1978 году не было: простым гражданам такая роскошь не полагалась. Уже в 1993 году парк частных автомобилей составлял 599 тыс. машин, а в 1998 году — 2,31 млн. Наряду с появлением массового частного покупателя появились и частные производители автомобилей. В 2009 году Китай обогнал США и стал крупнейшим авторынком и крупнейшим производителем автомобилей: в стране было продано 13,64 млн и произведено 13,79 млн машин. А после насыщения громадного внутреннего рынка в 2020-е годы начался рост экспорта произведенных в Китае авто. 👉 Как Китай превратился из поставщика дешевой рабочей силы для сборки чужих автомобилей в мировую автомобильную сверхдержаву, разбирались «Деньги». ✔ Подписывайтесь на «Ъ» в MAX | в Telegram