Коммерсантъ ✔

Масштабный рост экспорта китайских автомобилей привел к нехватки судов для их перевозки, пишет The Wall Street Journal (WSJ). По ее данным, стоимость их фрахта с начала года выросла на 65%. В некоторых случаях автомобили стали возить в обычных контейнерах для других товаров. По прогнозам исследовательской компании Mobility Global, в 2026 году Китай экспортирует около 10 млн автомобилей. Для сравнения, в 2019-м экспорт составлял лишь 600 тыс. автомобилей. «За пять лет Китай превратился из незначительного экспортера автомобилей в крупнейшего в мире»,— говорит гендиректор норвежского морского перевозчика автомобилей Hoegh Autoliners Андреас Энгер. ▪ Подписывайтесь на «Ъ» в MAX | в Telegram