KomiLeaks

«Автобус сломался, следующий рейс выполнен». Администрация Воркуты ответила на жалобы жителей Воргашора Продолжаем тему пассажирских перевозок между Воркутой и Воргашором. После жалоб жителей на несоблюдение автобусного расписания мы обратились за комментарием в администрацию города. Ответ получили, но назвать его исчерпывающим довольно сложно. По информации администрации, перевозчик ИП Лейпи объяснил отсутствие рейса на 10:30 из Воргашора технической неисправностью. Якобы автобус пробил колесо и был вынужден отправиться на базу для его замены. При этом чиновники сообщили, что следующий рейс, на 11:05, был выполнен по расписанию. «Таким образом, существенного нарушения в части исполнения контракта не усматривается: следующий кругорейс был выполнен», — заключили в администрации. Однако жители Воргашора с такой оценкой категорически не согласны. По словам одного из пассажиров, транспорт отправился из посёлка в 10:55, а следующую маршрутную «Газель», которая только направлялась в Воргашор, они встретили уже за шахтой «Комсомольская», примерно в 10–12 километрах от посёлка. То есть возникает вполне логичный вопрос: как автобус мог выполнить отправление из Воргашора в 11:05, если, по свидетельствам пассажиров, он в это время ещё находился на подъезде к посёлку? И это далеко не единственная претензия к перевозчику. Жители утверждают, что вечерний рейс на 17:35 регулярно не выполняется, в выходные расписание также нарушается, а на вопросы об актуальном времени отправления водители порой отвечают грубостью. Есть и другая проблема — недостаточное количество рейсов. Люди жалуются, что утром бывает сложно добраться до работы, а после 20:00 вернуться из Воркуты в Воргашор практически невозможно. Жители предлагают рассмотреть возможность дополнительных отправлений в 21:00 и 22:00. И это вполне понятное пожелание. В Воркуте находятся рабочие места, медицинские учреждения, государственные организации и другие службы, которыми ежедневно пользуются жители посёлка. Конечно, благоустройство дороги между Воркутой и Воргашором — важное дело. Но какой смысл в хорошей дороге, если по ней невозможно вовремя уехать? Особенно удивляет позиция администрации, которая фактически свела проблему к одному проколотому колесу. Вопрос ведь не в том, может ли автобус сломаться. Разумеется, может. Вопрос в том, как перевозчик обеспечивает выполнение расписания, предусмотрен ли резервный транспорт и каким образом муниципалитет контролирует исполнение контракта. Нам хотелось бы получить от администрации Воркуты ответы на более конкретные вопросы. Сколько рейсов по маршруту Воркута — Воргашор не было выполнено за последний месяц? Какие меры принимались к перевозчику? Проверяются ли фактические времена отправления автобусов? И рассматривается ли возможность добавить вечерние рейсы? Пока вместо ответов на системные жалобы пассажиров мы услышали лишь объяснение одного сорванного рейса и заверение, что существенных нарушений нет. Но если жители регулярно сообщают об отсутствии транспорта, значит, проблема заслуживает куда более серьёзного внимания. Мы вновь обращаемся к администрации Воркуты с просьбой проверить исполнение контракта ИП Лейпи, разобраться с соблюдением расписания и рассмотреть предложения жителей об увеличении количества рейсов. Ведь стабильное автобусное сообщение для Воргашора — не роскошь, а жизненная необходимость. @KomiLeaks

Почему вы об этом не написали? А мы, возможно, просто не знаем! Друзья, хотим напомнить одну важную вещь. Наша редакция не располагает огромным штатом корреспондентов, которые круглосуточно дежурят на улицах городов и сёл Коми, заглядывают в каждый двор и знают обо всём, что происходит в республике. Мы физически не можем оказаться одновременно в Сыктывкаре, Ухте, Воркуте, Усинске, Печоре и десятках других населённых пунктов. Не можем увидеть каждую аварию, каждую коммунальную проблему, каждое интересное событие или несправедливость, с которой столкнулись жители. И иногда мы читаем комментарии: «А почему вы об этом не написали?», «Почему молчите?», «Почему не освещаете эту проблему?» Ответ зачастую очень простой: мы об этом ничего не знаем! Именно поэтому нам так нужна ваша помощь. Если в вашем городе, посёлке, на работе или во дворе произошло что-то важное, интересное или необычное — расскажите нам. Не нужно ждать, пока журналист каким-то чудом сам обо всём узнает. Так наша редакция работает уже много лет. Вы присылаете нам новости, фотографии, видеозаписи, документы, рассказываете о проблемах, делитесь наблюдениями и интересными историями. Мы изучаем ваши сообщения, проверяем факты, ищем дополнительные сведения, обращаемся за комментариями и готовим публикации. Конечно, далеко не всё присланное попадает в новостную ленту. Иногда информации недостаточно, иногда её невозможно подтвердить, а иногда выясняется, что ситуация совсем не такая, какой казалась первоначально. Но очень многие наши публикации появились именно благодаря вам — нашим читателям. И это, пожалуй, самая правильная модель работы регионального канала. Ведь никто не знает жизнь своего города, посёлка или двора лучше, чем люди, которые там живут. Поэтому у нас к вам большая просьба. Не ограничивайтесь вопросом «Почему вы молчите?». Помогите нам узнать то, о чём, по вашему мнению, должны узнать остальные. Присылайте информацию в сообщения наших сообществ в социальных сетях. Они открыты для всех. Можно написать и напрямую администраторам — многие из вас давно с ними знакомы. Не обязательно присылать готовую статью. Достаточно просто рассказать, что произошло, где и когда, и, если есть возможность, приложить фотографии, видео или документы. А дальше уже наша работа — разобраться, проверить и решить, можно ли подготовить материал. Мы не обещаем опубликовать абсолютно каждое сообщение. Но обещаем внимательно относиться к информации, которую вы нам присылаете. Ведь «KomiLeaks» — это не только редакция. Это ещё и тысячи людей по всей республике, которые помогают друг другу узнавать о происходящем. Давайте вместе делать новостную ленту интереснее, оперативнее и ближе к реальной жизни Коми. Пишите. Рассказывайте. Присылайте новости. @KomiLeaks

Юрий Трутнев перешёл на работу в администрацию президента. Гольдштейн поблагодарил его за сотрудничество Владимир Путин назначил Юрия Трутнева своим помощником. Соответствующий указ президент подписал 22 октября. Таким образом, Трутнев покинул должности заместителя председателя правительства России и полномочного представителя президента в Дальневосточном федеральном округе, которые занимал с 2013 года. На прежнем посту он отвечал не только за развитие Дальнего Востока, но и курировал вопросы Арктики, в том числе проекты на территории Республики Коми. Глава региона Ростислав Гольдштейн посвятил кадровому назначению отдельную публикацию, в которой поблагодарил Трутнева за многолетнее сотрудничество. Гольдштейн напомнил, что их совместная работа началась ещё в 2019 году, когда его назначили временно исполняющим обязанности губернатора Еврейской автономной области. Тогда именно Трутнев представлял нового руководителя региональному правительству. После назначения Гольдштейна в Коми взаимодействие продолжилось уже по арктической повестке. В июне этого года Трутнев приезжал в Сыктывкар вместе со своей командой. В ходе визита обсуждались инвестиционные проекты, перспективы развития северных территорий и привлечение федеральной поддержки. «Во многом благодаря Юрию Петровичу, его знанию специфики северных территорий, федеральный центр слышит и поддерживает инициативы республики», — отметил Гольдштейн. Теперь вместо Трутнева должность вице-премьера и полпреда президента в ДФО занял бывший губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Какие именно направления будет курировать Трутнев в администрации президента, пока официально не объявлено. В Кремле сообщили, что распределение обязанностей уточнят позднее. Для Коми этот вопрос представляет отдельный интерес. За годы работы Трутнева в правительстве выстроились рабочие связи с регионом, а в июне стороны обсуждали конкретные инвестиционные инициативы. Сохранится ли его участие в арктической повестке на новой должности и кто теперь будет сопровождать соответствующие проекты на федеральном уровне — пока неизвестно. Сам Гольдштейн завершил публикацию благодарностью Трутневу за поддержку республики и пожелал ему успехов на новом посту. @KomiLeaks

В Коми ввели штрафы за публикацию фото и видео атак беспилотников. Что теперь нельзя показывать в интернете? Сегодня, 22 октября, депутаты Государственного Совета Коми приняли закон, устанавливающий административную ответственность за распространение информации о беспилотниках, последствиях их атак и работе средств противовоздушной обороны. Документ приняли сразу в двух чтениях. С инициативой выступила прокуратура республики. На самом деле запрет на публикацию подобных материалов действует в Коми ещё с осени 2025 года. А теперь за его нарушение предусмотрели конкретные штрафы. Что именно запрещено распространять? Прежде всего фотографии, видеозаписи и другую информацию, по которой можно установить местонахождение беспилотников, направление их полёта, места падения, объекты атаки и характер нанесённых повреждений. Ограничения распространяются также на сведения о работе систем противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы, расположении военных объектов, силовых подразделений и средств защиты критически важной инфраструктуры. Причём речь идёт не только о средствах массовой информации. Под действие запрета попадают публикации в социальных сетях, мессенджерах и на других интернет-площадках. То есть видео пролетающего беспилотника или фотографии последствий атаки, выложенные в Telegram, ВКонтакте или MAX, могут стать основанием для привлечения к ответственности. Какие штрафы предусмотрены? За первое нарушение: — обычным гражданам — от 1 до 3 тысяч рублей; — должностным лицам — от 5 до 20 тысяч рублей; — юридическим лицам — от 10 до 30 тысяч рублей. За повторное нарушение суммы увеличиваются: — гражданам — 5 тысяч рублей; — должностным лицам — от 30 до 40 тысяч рублей; — организациям — от 40 до 50 тысяч рублей. Ответственность предусмотрена в тех случаях, когда действия нарушителя не содержат признаков уголовного преступления и не подпадают под соответствующие федеральные административные нормы. Почему ввели ограничения? Власти объясняют их соображениями безопасности. Фотографии и видеозаписи могут содержать информацию, позволяющую установить результаты ударов, расположение защищаемых объектов или особенности работы систем противодействия беспилотникам. В частности, Антитеррористическая комиссия Коми уже неоднократно предупреждала жителей о недопустимости распространения подобных материалов. При этом важно понимать: речь идёт не о полном запрете любых новостей о беспилотниках. Ограничения не распространяются на официальное распространение соответствующей информации уполномоченными государственными органами. Для обычных пользователей и редакций это означает, что публиковать собственные кадры с мест происшествий, раскрывающие перечисленные сведения, теперь особенно рискованно. Есть и ещё один нюанс. Принятие закона депутатами не тождественно его немедленному вступлению в силу. Для начала применения новых штрафов необходимо официальное опубликование закона и наступление предусмотренной им даты вступления в силу. Таким образом, жители Коми должны учитывать не только сам запрет на распространение информации об атаках беспилотников, который существовал ранее, но и новую административную ответственность за его нарушение. @KomiLeaks

Олега Михайлова отправили в СИЗО. Информация о возможном домашнем аресте не подтвердилась По поступившей в редакцию «KomiLeaks» информации, Басманный суд Москвы избрал бывшему депутату Госдумы от Коми, руководителю регионального отделения КПРФ Олегу Михайлову меру пресечения в виде заключения под стражу. Таким образом, Михайлов будет находиться в следственном изоляторе на период, установленный судом, пока продолжается расследование уголовного дела. Ранее сегодня наш источник предполагал, что политик может быть отправлен под домашний арест. Однако эта информация оказалась ошибочной. Приносим извинения читателям за неточный предварительный прогноз. Напомним, Олега Михайлова задержали 21 октября в Москве после возвращения из отпуска. Ему вменяют часть 2 статьи 205.2 УК РФ — публичное оправдание терроризма или пропаганду терроризма с использованием интернета. По информации КПРФ, уголовное дело связано с публикацией политика в социальных сетях в 2024 году. Предусмотренное статьёй максимальное наказание — семь лет лишения свободы. Отметим, что заключение под стражу является мерой пресечения, а не признанием виновности. Окончательное решение по уголовному делу ещё предстоит принять суду. @KomiLeaks

Золото Коми заинтересовало компанию миллиардера Мордашова. В Воркуте зарегистрировали новую геологоразведочную компанию В Республике Коми появилась новая компания, которая может заняться поиском золота на Полярном Урале. Причём среди её учредителей — структура одного из крупнейших российских золотодобытчиков Nordgold, принадлежащего бизнесмену Алексею Мордашову. 21 октября в Воркуте зарегистрировали ООО «Уральская горно-геологическая компания» («Уральская ГГК»). У нового предприятия два учредителя: московская геологоразведочная компания «Зенгео», которой принадлежит 80%, и ООО «Нордголд Развитие» с долей 20%. Руководителем назначен Фёдор Ериклинцев, возглавляющий также «Зенгео». Самое интересное здесь — география будущих работ. Компания «Зенгео» уже владеет лицензией на геологическое изучение участка Манитанырд, расположенного в районе одноимённого горного хребта на Полярном Урале, на территории Коми. Это перспективный золотоносный район, где геологи ранее выявляли проявления драгоценного металла. Лицензия на поиски и оценку месторождений действует до марта 2030 года. При этом непосредственно за новой «Уральской ГГК» лицензий пока не числится. Есть у этой истории и любопытная предыстория. Право на геологическое изучение территории уже становилось предметом судебного разбирательства. Другая компания, «Северстрой», пыталась добиться передачи ей лицензии, выданной «Зенгео», однако в июле 2025 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказал в удовлетворении иска. Что касается Nordgold, это далеко не начинающий игрок. Компания развивает золотодобывающие проекты в России и за рубежом, а в Якутии уже эксплуатирует крупные рудники. Теперь её интересы могут распространиться и на недра Республики Коми. Впрочем, говорить об открытии нового золотого рудника пока преждевременно. Регистрация предприятия и наличие лицензии на геологическое изучение ещё не означают, что подтверждены промышленные запасы, принято инвестиционное решение или началось строительство добывающего комплекса. Но сам факт участия такого крупного инвестора в геологоразведочном проекте на Полярном Урале заслуживает внимания. Посмотрим, перерастёт ли интерес к золоту Коми в реальные работы и инвестиции на территории республики. @KomiLeaks

Сыктывкар снова утонул в тумане. Самолёты не могут приземлиться, паромы отменяют рейсы Сегодня, 22 октября, столицу Коми накрыл густой туман. Видимость в отдельных местах настолько плохая, что это уже серьёзно осложнило работу транспорта. Больше всего досталось авиации. Самолёты, следовавшие в Сыктывкар, вынуждены уходить на запасные аэродромы. Например, рейс из Санкт-Петербурга приземлился в Ухте, а московский борт отправили в Пермь. Есть проблемы и на воде. Из-за тумана утром пришлось отменить несколько паромных рейсов. Но неприятности могут возникнуть и у обычных автомобилистов. По предупреждению городских властей, 22 и 23 октября в Сыктывкаре возможна плохая видимость на дорогах — местами до 500–1000 метров и менее. В таких условиях даже знакомая дорога может преподнести неприятный сюрприз. Водителям рекомендуют снизить скорость, увеличить дистанцию до впереди идущих автомобилей и отказаться от рискованных обгонов. А если видимость совсем плохая, лучше отложить дальнюю поездку. Пешеходам тоже стоит быть внимательнее. Перед переходом дороги убедитесь, что водитель вас заметил и успевает остановиться. Светоотражающие элементы на одежде сейчас будут совсем не лишними. Кстати, туман выглядит красиво только на фотографиях. Когда в нём исчезает пешеходный переход, автомобиль или целый самолёт, романтики становится значительно меньше. Берегите себя и не торопитесь. @KomiLeaks

Из Петербурга в Сыктывкар через Ухту. Пассажирам предложили самостоятельно добираться до столицы Коми Сегодня из-за густого тумана аэропорт Сыктывкара столкнулся с серьёзными проблемами. Самолёты не могут приземлиться, рейсы задерживаются, а некоторые борта уходят на запасные аэродромы. Но одно дело — плохая погода, и совсем другое — отношение авиакомпании к пассажирам, которые из-за неё оказались в непростой ситуации. Наш друг Никита Чернов летел сегодня из Санкт-Петербурга в Сыктывкар рейсом авиакомпании «Россия». И рассказал KomiLeaks, как проходило это путешествие. Началось всё ещё в Пулково. Самолёт должен был отправиться в 00:10. Пассажиры уже сели на борт, когда пилот объявил о переносе вылета на 08:30. Людям предстояло провести практически всю ночь в ожидании. По словам Никиты, сначала пассажирам предложили гостиницу. Но затем выяснилось, что доступны только платные номера — по 15 тысяч рублей за ночь! В итоге часть пассажиров, включая нашего собеседника, отправилась обратно в Представительство Республики Коми в Санкт-Петербурге, где и провела остаток ночи. Правда, авиакомпания предоставила ваучеры на питание — по 850 рублей, которые можно было использовать в некоторых заведениях аэропорта. Утром самолёт всё-таки вылетел. Но добраться до Сыктывкара не удалось. Из-за густого тумана борт долго кружил над столицей республики, после чего экипаж принял решение уйти на запасной аэродром в Ухту. И вот тут началась вторая часть приключений. По информации пассажиров, после посадки людям предложили оставаться в самолёте и ждать улучшения погоды. Когда состоится дальнейший перелёт, никто точно сказать не мог. Более того, бортпроводница предупредила, что самолёт может снова отправиться в Сыктывкар, не суметь приземлиться и вернуться обратно в Ухту. А тем, кто не желает ждать, предложили самостоятельно добираться до столицы Коми. Для понимания: от Ухты до Сыктывкара порядка трёх часов автомобильной дороги. «Вот только с Ухты выезжаем на автобусе уже», — сообщил нам Никита. Кто организовал этот автобус и за чей счёт осуществляется поездка, пока уточняем. Впрочем, у пассажиров есть вполне конкретные права. Роспотребнадзор разъясняет, что даже при вынужденной посадке на запасном аэродроме перевозчик обязан обеспечить доставку пассажиров в конечный пункт назначения. А при длительных задержках предусмотрены питание и размещение в гостинице в соответствии с федеральными авиационными правилами. Причём плохая погода сама по себе не освобождает авиакомпанию от этих обязанностей. Конечно, к экипажу самолёта никаких претензий быть не может. Безопасность полётов важнее расписания, и садиться в густом тумане никто не должен. Но почему пассажирам, которые купили билеты до Сыктывкара, приходится выбирать между неопределённым ожиданием в самолёте и самостоятельной организацией поездки из другого города? Отдельный вопрос — история с гостиницей в Петербурге. Почему после многочасового переноса ночного рейса пассажирам, по словам нашего собеседника, оказались доступны только платные номера за 15 тысяч рублей? Хотелось бы получить разъяснения авиакомпании «Россия», входящей в группу «Аэрофлот». Как организовано обслуживание пассажиров задержанного рейса? Предусмотрен ли бесплатный наземный трансфер из Ухты? И почему возникли сложности с размещением людей в гостинице? Кстати, по словам Никиты, среди пассажиров были и участники форума «Коми — территория действий», включая региональных чиновников и спикеров. Так что все прелести сегодняшнего путешествия смогли испытать не только обычные жители республики. Туман рано или поздно рассеется. А вот вопросы к организации пассажирских перевозок останутся. @KomiLeaks

Олег Михайлов избежал СИЗО? Появилась информация о решении суда История с задержанием бывшего депутата Госдумы от Коми Олега Михайлова получила продолжение. По появившейся информации, сегодня, 22 октября, суд избрал политику меру пресечения в виде домашнего ареста до 20 декабря 2026 года. То есть ближайшие два месяца Михайлов, предположительно, проведёт не в следственном изоляторе, а дома. Впрочем, домашний арест тоже предусматривает серьёзные ограничения, включая запреты, которые устанавливает суд. Напомним, вчера Михайлова задержали в Москве сразу после возвращения из отпуска. Ему предъявляют обвинение по части 2 статьи 205.2 УК РФ — публичное оправдание терроризма с использованием интернета. По информации его соратников из КПРФ, поводом стала публикация ещё 2024 года, посвящённая социологу Борису Кагарлицкому*. Вчера мы уже обращали внимание на любопытную хронологию этой истории. Когда публикация появилась, Михайлов ещё обладал депутатской неприкосновенностью. В сентябре 2026 года он проиграл выборы в Госдуму, лишился мандата, а спустя месяц был задержан. Связаны ли эти события между собой или речь идёт исключительно о сроках следственных мероприятий, пока неизвестно. Но важно понимать: домашний арест — это не оправдательный приговор и не прекращение уголовного дела. Расследование продолжается, а обвинение по-прежнему предусматривает наказание вплоть до семи лет лишения свободы. Официальное подтверждение сегодняшнего решения суда и подробности установленных ограничений пока ожидаются. @KomiLeaks *Борис Кагарлицкий признан в России иностранным агентом и внесён в перечень террористов и экстремистов.

Из Сыктывкара в Ухту на вертолёте? Неожиданный рейс обнаружился на табло аэропорта Сегодня Сыктывкар накрыл густой туман, который внёс коррективы в работу городского аэропорта. Пассажирам приходится ждать своих рейсов, а некоторые самолёты и вовсе отправились на запасные аэродромы. Например, самолёт авиакомпании «Россия», следовавший из Санкт-Петербурга в Сыктывкар, приземлился в Ухте. На онлайн-табло теперь указано, что продолжить путь в столицу Коми он должен уже оттуда. Московский рейс FV-6405 тоже не смог прибыть по первоначальному маршруту и ушёл на запасной аэродром в Пермь. Вылет самолёта в Санкт-Петербург, запланированный на 05:20, на момент нашей проверки перенесли на 14:30. Задерживается и рейс в Москву. Но, изучая табло аэропорта Сыктывкара, мы обнаружили кое-что гораздо интереснее. Оказывается, из столицы Коми в Ухту тоже летают! В списке отправлений указан рейс UR-9717 авиакомпании Utair. Первоначальное время вылета — 11:40 ещё 21 октября, а на нашем снимке его отправление перенесено на 22 октября. Признаемся, сначала даже обрадовались. Когда-то между Сыктывкаром и Ухтой действительно существовало регулярное авиасообщение. Были и маршруты с промежуточными посадками, связывавшие несколько городов республики. Сегодня добраться из Сыктывкара в Ухту по дороге значительно проще, чем несколько десятилетий назад. Но возможность быстро перелететь между городами тоже была бы интересна. Например, маршрут Воркута — Ухта — Сыктывкар или Усинск — Ухта — Сыктывкар мог бы стать удобным вариантом для жителей республики. Правда, его экономическую целесообразность ещё пришлось бы считать. Но вернёмся к нашему загадочному рейсу. Начали разбираться и обнаружили в графе «Тип воздушного судна» обозначение AS-350. А это вовсе не пассажирский самолёт, а лёгкий вертолёт Airbus Helicopters H125, ранее известный как AS350. Такие машины действительно есть в парке группы Utair. Они используются для различных задач: перевозки пассажиров и специалистов, обслуживания производственных объектов, патрулирования и других авиационных работ. Вот только купить билет на рейс Сыктывкар — Ухта в обычной системе бронирования нам не удалось. Более того, выяснилось, что подобные вертолётные рейсы уже появлялись на табло аэропортов Коми. Так что это не обязательно какой-то исключительный перелёт, организованный специально на этой неделе. Вероятнее всего, речь идёт о специализированной или заказной перевозке. Но кто именно летает, с какой целью и на каких условиях — пока неизвестно. Конечно, было бы забавно представить, что кто-то из ухтинских гостей сегодняшней сессии Госсовета решил не тратить время на дорогу и отправился домой на персональном вертолёте. Однако никаких подтверждений этой красивой версии у нас нет. Да и рейс первоначально значился ещё за вчерашнее число. Поэтому оставим фантазии и обратимся к реальности. Получается, что технически между Сыктывкаром и Ухтой воздушное сообщение существует. Просто для обычного пассажира воспользоваться им, судя по всему, нельзя. А жаль. Ведь когда-то авиасообщение внутри Республики Коми было гораздо более развитым. И идея восстановления удобных маршрутов между её городами заслуживает хотя бы обсуждения. Ну а пока следим за туманом, задержками и загадочным вертолётом Utair. Может быть, авиакомпания расскажет, кого и куда он возит? @KomiLeaks

В Инте возникла угроза приостановки вывоза мусора из-за бездействия собственника полигона - городской администрации «Региональный оператор Севера» сообщил о серьёзных проблемах на полигоне твёрдых коммунальных отходов в Инте. По информации компании, состояние объекта достигло критического уровня и может привести к приостановке вывоза мусора из города. Главная проблема — несоблюдение технологического регламента эксплуатации полигона его собственником в лице городской администрации. Как пояснили в компании, поступающие отходы не разравниваются и не уплотняются послойно, не проводится их промежуточная изоляция специальными материалами. Фактически мусор складируется бессистемно, без необходимых технологических операций. В результате рабочая площадь полигона стремительно сокращается. Сейчас свободного пространства для маневрирования и безопасной разгрузки мусоровозов практически не осталось. Дополнительную опасность создаёт отсутствие промежуточной изоляции отходов, которая необходима в том числе для соблюдения требований пожарной и санитарной безопасности. Серьёзные претензии у регоператора есть и к подъездным путям. Дорожное покрытие разрушено, образовались глубокие колеи и выбоины. На некоторых участках отсутствует твёрдое покрытие, что затрудняет движение тяжёлой спецтехники. В «Региональном операторе Севера» подчёркивают, что содержание полигона, проведение технологических операций и обеспечение надлежащего состояния подъездных дорог относятся к зоне ответственности собственника имущественного комплекса. По информации компании, собственника уже неоднократно уведомляли о проблемах, однако ситуация остаётся критической. Теперь под угрозой может оказаться вывоз коммунальных отходов из Инты. «Если в ближайшие дни ситуация не изменится, Региональный оператор Севера будет вынужден приостановить вывоз ТКО», — предупреждают в компании. Такое развитие событий может привести к переполнению контейнерных площадок, появлению несанкционированных свалок и ухудшению санитарной обстановки в городе. Региональный оператор призывает собственника полигона незамедлительно принять меры: организовать надлежащее складирование и уплотнение отходов, обеспечить безопасную разгрузку мусоровозов и привести подъездные дороги в нормативное состояние. В компании рассчитывают, что необходимые работы будут проведены оперативно и ситуация не отразится на жителях Инты. Ведь своевременный вывоз мусора зависит не только от работы мусоровозов, но и от того, в каком состоянии находится конечный пункт размещения отходов. @KomiLeaks

Асфальт новый, а перевозки старые. Жители Воргашора жалуются на работу 45-го маршрута. И скоро за это придётся платить 159 рублей! В этом году в Воркуте произошло событие, которого жители ждали десятилетиями: на кольцевой автодороге начали появляться километры нового асфальта. На участке между Воргашором и поворотом на Заполярный отремонтировали около семи километров дороги. Автомобилисты радуются. Некоторые настолько, что уже жалуются на любителей погонять с превышением скорости. Но пассажирам общественного транспорта радоваться пока особенно нечему. В редакцию KomiLeaks поступили жалобы жителей Воргашора на работу автобусного маршрута № 45, который связывает самый большой посёлок Воркуты с городом. И, судя по сообщениям, проблемы здесь совсем не новые. Очередная история произошла с вчерашним утренним рейсом около 10:30. По словам жителей, транспорт в назначенное время не пришёл. Люди остались ждать на остановке. А ведь они ехали не просто погулять по Воркуте. Кто-то записался в Социальный фонд, кто-то в МФЦ, кто-то в учреждения здравоохранения. У людей назначены приёмы, которые невозможно бесконечно переносить из-за капризов перевозчика. Следующая маршрутка появилась примерно в 10:55. К тому времени пассажиров собралось столько, что всем нормально разместиться не удалось. По словам очевидцев, четверо человек ехали стоя, ещё двое отказались от такой поездки и остались ждать следующий транспорт. И вот вам отдельная иллюстрация качества услуг: пассажиры прислали фотографии, где люди буквально набились в салон «Газели». «Как сельди в бочке за 127 рублей», — описывают происходящее жители. Сорок минут стоя в тесном транспорте — сомнительное удовольствие даже за бесплатный билет. А здесь люди платят собственные деньги. Но на этом история не заканчивается. Жители попытались связаться с диспетчером маршрута. Безрезультатно. Тогда позвонили в транспортный отдел администрации Воркуты. По словам общественницы, там сообщили, что тоже не могут дозвониться ни до диспетчера, ни до предпринимателя, обслуживающего маршрут. Получается удивительная ситуация: пассажиры не могут найти перевозчика, и даже у контролирующего его транспортного отдела, по словам заявительницы, возникают проблемы со связью. А кто тогда вообще отвечает за выполнение расписания? Перевозчиком маршрута № 45 в открытых транспортных справочниках указан индивидуальный предприниматель Ю. Ю. Лейпи. Причём претензии к его работе звучат уже не первый год. Ещё в феврале жители получили официальный ответ, согласно которому по будням на маршруте должны работать пять транспортных средств: три малого класса и два среднего. Однако воргашорцы утверждают, что фактически видят только один автобус среднего класса вместо двух. И этот вопрос, по их словам, они неоднократно поднимали перед местными и республиканскими властями. Но самое интересное впереди. С 1 ноября стоимость поездки между Воркутой и Воргашором вырастет со 127 до 159 рублей! То есть тариф повышается, а жители по-прежнему жалуются на сорванные рейсы, переполненный транспорт и невозможность дозвониться до ответственных лиц. Конечно, перевозчики объясняют подорожание ростом цен на топливо, запчасти и обслуживание техники. Всё это понятно. Но если пассажир должен платить больше, он вправе рассчитывать на соблюдение расписания и безопасные условия поездки. Поэтому обращаемся к главе Воркуты Игорю Гурьеву. Просим разобраться в ситуации с маршрутом № 45, проверить фактический выпуск транспорта на линию, соблюдение расписания и исполнение условий контракта предпринимателем Лейпи. Отдельно хотелось бы узнать, почему пассажиры и, по словам заявителей, сотрудники администрации не могут оперативно связаться с перевозчиком. Воргашорцы не требуют ничего сверхъестественного. Они хотят приезжать вовремя на работу, к врачу, по своим делам и возвращаться домой в нормальных условиях. Можно отремонтировать всю кольцевую автодорогу, сделать её ровной и красивой. Но какой в этом смысл для человека, который сорок минут стоит в переполненной «Газели» или вообще не может дождаться своего автобуса? @KomiLeaks

В Коми решили заранее предупреждать власти даже об одиночных пикетах. В Госсовете разгорелся спор Сегодня, 22 октября, депутаты Государственного Совета Коми поддержали законопроект № 115-26, меняющий правила проведения публичных мероприятий в республике. Речь идёт о так называемых гайд-парках — специально отведённых местах, где можно проводить публичные мероприятия численностью до 100 человек без обычной процедуры уведомления. Правда, в Коми и раньше действовало требование письменно информировать власти о намерении провести там акцию. А теперь депутаты решили установить конкретные сроки. Если хотите провести мероприятие — сообщите об этом не позднее чем за пять дней. Если собираетесь выйти на одиночный пикет без специальной конструкции — за три дня. То есть формально уведомление о проведении таких мероприятий не требуется, но заранее письменно сообщить о своих намерениях всё-таки необходимо. Авторами инициативы выступили сразу 11 депутатов Госсовета, в том числе председатель парламента Александр Макаренко, а также представители разных политических фракций. И вот тут началось самое интересное. Депутат Николай Удоратин выступил против инициативы, назвав её нарушением права граждан на мирные собрания. Он сообщил, что коммунисты уже подготовили обращение в Генеральную прокуратуру, а его фракция будет голосовать против. Председатель Госсовета Александр Макаренко ответил вопросом: «Кто будет отвечать за тех, кого вы приведёте на митинг?» И подчеркнул, что главное — безопасность участников. Владимир Косов, представлявший законопроект, тоже вступил в дискуссию и выдал весьма эмоциональную реплику: «Тут и козе понятно, зачем делается». А депутат Татьяна Саладина отдельно напомнила, что «Справедливая Россия» стала одним из инициаторов поправок. В пояснительной записке авторы ссылаются на опыт других российских регионов, где аналогичные сроки уже предусмотрены законодательством. Но у этой истории есть и другая сторона. Публичные мероприятия нередко организуются как реакция на конкретные события. И если раньше в специально отведённом месте можно было провести акцию, письменно сообщив о ней без установленного законом срока, то теперь организаторам придётся учитывать дополнительные временные ограничения. Сторонники поправок объясняют необходимость изменений безопасностью и упорядочиванием процедуры. Удоратин, напротив, усматривает в них ограничение права на мирные собрания. Важно уточнить, что рассматриваемая поправка касается именно использования специально отведённых мест. Она не означает введения обязательного предварительного уведомления обо всех одиночных пикетах в любых местах республики. В самом законопроекте предусмотрено вступление новых правил в силу через десять дней после официального опубликования принятого закона. Посмотрим, получит ли инициатива продолжение после обещанного обращения коммунистов в Генпрокуратуру. А главное — как новые сроки будут применяться на практике. @KomiLeaks

Вейпы в Коми: запретить или оставить? Пока у нас проводят опросы, другие регионы уже принимают законы В последние дни новостные ленты Коми буквально заполонили публикации с одним вопросом: нужно ли запрещать продажу вейпов в республике? Оказывается, Молодёжный парламент Коми решил выяснить мнение жителей и запустил соответствующий опрос. Причём анкет сразу две. Одну предлагают заполнить совершеннолетним жителям, другую — тем, кому ещё нет 18 лет. Получаются две возрастные группы, взгляды которых могут существенно различаться. Мы даже рискнём предположить, что взрослые окажутся преимущественно сторонниками запрета, а несовершеннолетние — менее единодушными. Хотя это всего лишь предположение, и результаты вполне могут нас удивить. Самое интересное, что итоги опроса обещают использовать при обсуждении возможных решений для республики. Однако когда и в каком виде общественности представят полученные данные, пока непонятно. Надеемся, результаты не останутся исключительно в кабинетах парламентариев. Всё-таки если жителей приглашают высказать своё мнение, им было бы интересно узнать, что получилось. А тем временем другие регионы уже переходят от обсуждений к законодательным решениям. В Пермском крае, Нижегородской, Пензенской и Саратовской областях, Северной Осетии уже приняли законы о запрете розничной продажи вейпов. 19 октября к ним решил присоединиться Татарстан. Местный Госсовет поддержал соответствующий законопроект в первом чтении: 86 депутатов проголосовали за, один воздержался. Предполагается, что запрет будет действовать с 1 марта 2027 года до 1 марта 2032 года. Именно такой экспериментальный период предусмотрен федеральным законодательством. Теперь каждый регион вправе самостоятельно решить, запрещать ли продажу электронных сигарет и жидкостей для них. Впрочем, вопрос не такой простой, как кажется. Сторонники ограничений говорят о рисках для здоровья, прежде всего подростков. Противники предупреждают, что полный запрет может привести к росту нелегальной торговли. Но одно очевидно: вейпы — далеко не безобидная альтернатива обычным сигаретам. Никотиновая зависимость, воздействие аэрозолей на дыхательную систему и привлекательность таких устройств для подростков — серьёзные аргументы в пользу ограничений. Поэтому хочется, чтобы обсуждение в Коми не закончилось очередным отчётом Молодёжного парламента о проведённом анкетировании. Опрос — дело полезное. Но дальше должны последовать открытое обсуждение результатов, оценка последствий возможного запрета и конкретная позиция депутатов Государственного Совета. Тем более что опыт других регионов уже есть. Остаётся узнать, какое решение примут в Коми и насколько убедительными окажутся аргументы участников обсуждения. @KomiLeaks

Депутаты Госсовета Коми собираются на сессию. И кто придумал заседать в такую рань? А тем временем в Сыктывкаре депутаты Государственного Совета Коми собираются на очередную сессию. Начало заседания назначено на 10 утра. Десять! Люди ещё толком проснуться не успели, кофе не допили, а тут уже нужно принимать законы и решать судьбы республики. Впрочем, судя по табло регистрации, парламентарии к работе готовы. Сегодня из 30 депутатов на заседании присутствуют 27. Отсутствуют всего трое. Кстати, председатель Госсовета Александр Макаренко, как мы заметили, обычно регистрируется одним из последних. Видимо, любит немного подержать интригу. На первом снимке его ещё не было среди присутствующих, но теперь и он, и Татьяна Саладина уже зарегистрировались. Кворум, разумеется, есть — для проведения заседания достаточно 20 депутатов. Сегодня народным избранникам предстоит рассмотреть 20 вопросов. Причём дополнительных пунктов повестки оказалось даже больше, чем основных: 11 против 9. В планах — изменения в законодательстве о капитальном ремонте, налогах, социальной поддержке, назначение мировых судей и другие вопросы. Так что утро обещает быть насыщенным. А мы будем следить за работой парламентариев. Посмотрим, какие решения они примут и сколько времени на это потребуется. Главное, чтобы все окончательно проснулись к голосованию. @KomiLeaks

Один контейнер в Воркуте стал героем целой административной операции. Ему дали три дня на выселение В Воркуте обнаружился объект, который потребовал внимания сразу нескольких городских служб. Нет, это не аварийный дом, не разрушенная дорога и даже не коммунальная катастрофа. Это обычный металлический контейнер. Стоит себе возле торгового центра «Снежинка» на улице Ленина, 61. Но, как выяснилось, стоит совершенно незаконно. Чтобы разобраться с нарушителем, администрация Воркуты организовала настоящий межведомственный выход. На место прибыли представители Управления городского хозяйства, Городской дорожной службы и Управления архитектуры. Контейнер осмотрели, составили акт, установили собственника. Выяснилось, что металлический гигант занял муниципальную территорию без согласования с администрацией. Да ещё и расположился в охранной зоне линии дорожного освещения. Такого самоуправства городские власти терпеть не стали. Владельцу направили официальное предписание: в течение трёх дней контейнер необходимо демонтировать и убрать с территории. Причём, как особо подчеркнули в мэрии, вопрос находится на контроле администрации Воркуты. Вот так один металлический ящик сумел объединить сразу несколько городских подразделений, стать предметом официальной проверки, получить собственное предписание и попасть в новостную повестку. Теперь вот и мы о нём пишем. Конечно, порядок в городе наводить необходимо. И самовольно устанавливать контейнеры где вздумается действительно нельзя. Но согласитесь, забавно, когда судьба одного контейнера превращается в полноценную городскую новость с участием целой команды чиновников. Остаётся дождаться развязки этой истории. Уберут ли контейнер добровольно? Понадобятся ли дополнительные меры? И отчитается ли администрация об успешном завершении операции? Мы уже немного переживаем за главного героя. Всё-таки три дня на переезд — срок довольно суровый. @KomiLeaks

Жителям Коми выставили налоговые счета на 4,24 миллиарда рублей. Разбираемся, кому и за что придётся платить В последние дни региональные СМИ активно обсуждают налоги. И повод есть: Федеральная налоговая служба завершила массовую рассылку уведомлений, а накануне провела в Сыктывкаре целую пресс-конференцию, посвящённую тому, сколько теперь должны заплатить жители республики. Начнём с цифр. По данным УФНС Коми, за 2025 год жителям республики начислили около 4,24 миллиарда рублей налогов, которые необходимо уплатить по уведомлениям до 1 декабря 2026 года. Из них: — 988,9 млн рублей — транспортный налог; — 822,3 млн — налог на имущество; — 70,7 млн — земельный налог; — 2,357 млрд рублей — НДФЛ с отдельных видов доходов. Последняя цифра особенно интересна. Это не весь подоходный налог жителей республики, а только суммы, которые налоговая выставляет гражданам дополнительно, например с процентов по банковским вкладам или при перерасчёте НДФЛ. И вот тут начинается самое любопытное. С 2025 года в России действует новая прогрессивная шкала подоходного налога. Для большинства трудовых доходов предусмотрены ставки от 13% до 22% в зависимости от годового заработка. При этом для северных коэффициентов и надбавок действуют отдельные правила: 13% при налоговой базе до 5 миллионов рублей и 15% с суммы превышения. Если человек получает доходы из нескольких источников, налоговая может самостоятельно пересчитать НДФЛ и включить доплату в уведомление. Отдельная история — банковские вклады. Многие жители привыкли, что положил деньги под проценты, получил доход и на этом всё. Но теперь нужно учитывать ещё и налог. За 2025 год не облагаются НДФЛ первые 210 тысяч рублей совокупного процентного дохода по банковским вкладам. Например, если за год банки начислили вам 270 тысяч рублей процентов, то с превышения в 60 тысяч рублей при ставке 13% придётся заплатить 7800 рублей. Причём налоговая суммирует проценты по всем вашим вкладам в разных банках. Разбить накопления между несколькими кредитными организациями и таким способом обойти налог не получится. Впрочем, есть и хорошие новости для владельцев недвижимости. В УФНС напомнили, что при расчёте налога на имущество физических лиц действует ограничение на ежегодный рост — в общем случае не более 10%. Исключения предусмотрены, например, для отдельных коммерческих объектов и недвижимости с изменившимися характеристиками. Большинству льготников также не требуется самостоятельно приносить подтверждающие справки: налоговая получает необходимые сведения от других ведомств. А теперь ещё одно нововведение, которое легко пропустить. В Коми сформировали 372 тысячи налоговых уведомлений, и 93,5% из них направили в электронном виде. То есть почти вся республика теперь получает налоговые счета через интернет. Если у вас есть доступ к «Госуслугам» или личному кабинету налогоплательщика, привычного бумажного письма можно вообще не дождаться. И это не означает, что платить ничего не нужно. Поэтому советуем заглянуть в личный кабинет и проверить начисления. Особенно внимательно стоит посмотреть на сведения об имуществе, транспортных средствах, банковских процентах и предоставленных льготах. Если обнаружили ошибку — можно обратиться в налоговую через личный кабинет, отделение ФНС или МФЦ. А если налоговое уведомление не пришло, хотя имущество у вас есть, лучше самостоятельно уточнить причину. Ведь 1 декабря наступит независимо от того, заглядывали вы на «Госуслуги» или нет. Кстати, нам интересно: у вас в этом году налоговые начисления выросли, уменьшились или остались примерно на прежнем уровне? @KomiLeaks

Олег Михайлов доигрался в оппозицию. Депутатская неприкосновенность закончилась — начались проблемы с силовиками Похоже, Олег Михайлов слишком привык к роли неприкосновенного оппозиционера. Годами громкие заявления, резкая критика, политические конфликты и постоянное противостояние с властью. Со стороны временами казалось, что Михайлов чувствует себя политически бессмертным. Но есть одна проблема: депутатская неприкосновенность не вечна. В сентябре Олег Михайлов проиграл выборы в Государственную думу кандидату от «Единой России» Станиславу Кочеву. Депутатский мандат остался в прошлом, а вместе с ним закончились и особые гарантии, которыми он пользовался пять лет. И вот теперь, спустя месяц, бывшего депутата задерживают в Москве прямо после возвращения из отпуска. Михайлову вменяют часть 2 статьи 205.2 УК РФ — публичные призывы к террористической деятельности, публичное оправдание или пропаганду терроризма с использованием интернета. А вот теперь самое интересное. По информации соратников Михайлова из КПРФ, уголовное дело связано с публикацией, сделанной ещё в 2024 году и посвящённой социологу Борису Кагарлицкому*. То есть речь, возможно, идёт вовсе не о каких-то свежих заявлениях политика. Публикация появилась два года назад, когда Михайлов ещё заседал в Государственной думе. И здесь напрашивается довольно любопытный вопрос. Почему именно сейчас? Ведь в 2024 году Михайлов обладал депутатской неприкосновенностью. Привлечь депутата Госдумы к ответственности можно и в период его полномочий, но для этого предусмотрена специальная процедура. А теперь никакого согласия Государственной думы на лишение неприкосновенности уже не требуется. Получается весьма показательная последовательность: сначала Михайлов теряет выборы, затем заканчиваются его депутатские полномочия, а после этого силовики задерживают его по делу, которое, по словам коммунистов, связано с давней публикацией. Можно предположить, что правоохранительные органы дождались момента, когда проводить задержание стало юридически проще. Но пока это именно предположение. Когда началась проверка публикации и почему задержание произошло только сейчас, официально не объясняется. Можно годами быть громким оппозиционером, выступать с трибуны Госдумы и чувствовать себя уверенно. Но однажды выборы заканчиваются, депутатское удостоверение приходится сдавать, а прежние публичные заявления никуда не исчезают. Теперь Михайлов находится в изоляторе временного содержания. Завтра, 22 октября, суд должен определить ему меру пресечения. Но политическая ирония происходящего очевидна. Человек, который годами находился в центре оппозиционной политики Коми, проиграл выборы — и вскоре оказался уже не в депутатском кресле, а в изоляторе. Остаётся выяснить, действительно ли потеря неприкосновенности стала решающим обстоятельством в этой истории. @KomiLeaks *Борис Кагарлицкий признан в России иностранным агентом.

В Госсовете Коми завтра рассмотрят 20 вопросов. Причём дополнительных оказалось больше, чем основных Завтра, 22 октября, в Сыктывкаре состоится очередное заседание Государственного Совета Республики Коми VIII созыва. Мы заглянули в повестку и обнаружили интересную деталь: в основном списке всего 9 вопросов, зато в дополнительном — сразу 11. Получается, что дополнительных вопросов у депутатов даже больше, чем первоначально запланированных. А всего парламентариям предстоит рассмотреть 20 вопросов. И некоторые из них действительно заслуживают внимания. Например, депутаты займутся изменениями в законодательстве о капитальном ремонте многоквартирных домов, налоге на имущество организаций, социальной поддержке населения и дополнительных мерах помощи семьям с детьми. В повестке также изменения в законодательство о выборах и референдумах, публичных мероприятиях, молодёжной политике и административной ответственности. Отдельный блок посвящён кадровым вопросам. Депутатам предстоит рассмотреть назначение четырёх мировых судей, а также изменения в постановления Госсовета после досрочного прекращения полномочий Станислава Кочева, который избрался в Государственную Думу. Кстати, один из интересных социальных законопроектов касается расширения возможностей использования регионального семейного капитала. Семьям хотят разрешить направлять эти средства на обустройство автономного водоснабжения и канализации в частных домах. Судя по всему, заседание обещает быть насыщенным. Впрочем, количество вопросов в повестке ещё не говорит о продолжительности и содержательности обсуждения. Некоторые законопроекты могут принять довольно быстро, а другие способны вызвать дискуссию. Особенно интересно будет посмотреть, сколько времени депутаты уделят вопросам, непосредственно затрагивающим жизнь жителей Коми, и какие решения в итоге примут. Будем следить за заседанием и рассказывать о наиболее важных решениях республиканского парламента. @KomiLeaks

«Там всем заведует одна женщина». Стендап-комик Валера Киракосьян прошёлся по аэропорту Сыктывкара Стендап-комик Валера Киракосьян летел в Екатеринбург, где у него должен был состояться концерт. Но путешествие пошло не по плану: самолёт совершил незапланированную посадку в Сыктывкаре. Так комик неожиданно познакомился со столицей Республики Коми. Вернее, с её аэропортом, который произвёл на него настолько сильное впечатление, что впоследствии стал героем целого стендап-монолога. Начал Киракосьян с размеров воздушной гавани. По его словам, он оказался в помещении, которое показалось ему меньше зала, где проходило выступление. «Вот прямо в этой комнате. Она больше, чем весь аэропорт в Сыктывкаре», — пошутил комик. А дальше началась история о главной героине аэропорта. По версии Киракосьяна, там работает одна-единственная женщина, которая отвечает буквально за всё. «И там всем заведует одна женщина. Чтобы вы понимали, вы на досмотр проходите — вас обыскивает. Когда всех досмотрела, идёт проверять посадочные талоны. Всех посмотрела — провожает к автобусу». И тут комик признался, что уже ничему бы не удивился. «Я думал, она нас и повезёт на автобусе, если честно». Более того, Киракосьян предположил, что эта же женщина вполне могла бы оказаться мэром Сыктывкара. Досталось и организации посадки. Комик рассказал, что пассажиров довольно долго собирали в самолёт, и сравнил происходящее с поисками людей в зоне отчуждения. Впрочем, больше всего ему запомнилась всё-таки не площадь терминала, не продолжительность посадки и даже не сам перелёт. А та самая женщина, которая, судя по монологу, способна в одиночку обеспечить работу целого аэропорта. Разумеется, перед нами стендап, а не документальный репортаж о количестве сотрудников воздушной гавани. Комик намеренно преувеличивает происходящее, превращая обычные дорожные впечатления в шутки. Но согласитесь, образ получился замечательный. И теперь у нас только один вопрос к руководству аэропорта: вы там берегите эту женщину! А то вдруг уйдёт в отпуск — и кто тогда будет досматривать пассажиров, проверять билеты, провожать к автобусу и, возможно, даже управлять Сыктывкаром? @KomiLeaks