KomiLeaks

​​«Территория Коми» закрыла сезон зимников и готовит новый фильм об Усинске Проект «Территория Коми» завершил сезон поездок по зимникам в Республике Коми. Этноблогер Генрих Немчинов рассказал, что его экспедиция в Усинский район фактически пришлась на последние дни работы зимних дорог. По его словам, дорога проходила уже в условиях активного таяния: переправа через Печору местами была покрыта водой, а сам зимник — с серьёзными перепадами и буграми. Передвигаться приходилось на автомобиле «Буханка», преодолевая сложные участки буквально «на последних метрах сезона». Вскоре после этой поездки зимники и ледовые переправы в районе Усинска официально закрыли до следующей зимы. Таким образом, для команды проекта эта экспедиция стала символическим завершением зимнего этапа съёмок. Однако работа на этом не останавливается. В ближайшее время зрителям представят новый фильм, посвящённый Усинску и Усинскому району. Его готовят Генрих Немчинов и депутат Государственного Совета Республики Коми Руслан Магомедов. Проект «Территория Коми» продолжает рассказывать о жизни республики через реальные истории, показывая отдалённые территории, людей и особенности северной жизни. Даже с завершением сезона зимников команда не прекращает съёмки и планирует новые экспедиции. Напомним, ранее в Усинском районе уже проходили мероприятия проекта, в том числе аэрофотовыставка «Территория Коми глазами ветра», где жители могли увидеть северную природу с высоты и узнать больше о родном крае через интерактивные форматы. @KomiLeaks

​​Что изменится с 1 апреля: какие нововведения ждут жителей Коми С 1 апреля 2026 года в России вступает в силу ряд изменений, которые затронут финансы, социальную сферу и повседневную жизнь. Рассказываем кратко, что важно знать жителям Республики Коми. Главное изменение — индексация социальных пенсий. Они вырастут на 6,8%. Повышение коснётся более 4 миллионов человек: это пенсионеры без достаточного стажа, люди с инвалидностью и те, кто потерял кормильца. Прибавка будет начислена автоматически, без заявлений. С апреля ужесточаются правила выдачи кредитов. Банки теперь будут учитывать только официально подтверждённые доходы. Переводы «с карты на карту» и неофициальная зарплата в расчёт больше не принимаются. Это означает, что получить кредит станет сложнее тем, кто работает «в тени». Изменятся и правила рассрочки. Теперь продавцы не смогут устанавливать разные цены в зависимости от способа оплаты. Срок беспроцентной рассрочки ограничат шестью месяцами, а при задолженности свыше 50 тысяч рублей информация будет передаваться в кредитную историю. Одновременно ужесточаются условия микрозаймов. Максимальная переплата по краткосрочным займам снижена до 100% годовых, а количество дорогих займов для одного человека ограничат. Есть изменения и для бизнеса. С 1 апреля вводятся новые правила заполнения налоговых платежей, а также обновляются формы документов по НДС. Кроме того, работодатели переходят на электронный кадровый документооборот — большинство документов теперь должны оформляться в цифровом виде. Появятся и новые стандарты в повседневной жизни. Например, начнёт действовать ГОСТ для площадок выгула собак, а также обновлённые требования к качеству и продаже хлеба. Часть изменений носит технический характер, но в целом апрельские нововведения усиливают контроль в финансовой сфере и постепенно переводят многие процессы в цифровой формат. Для жителей Коми это означает простую вещь: деньги и кредиты станут «строже», а социальные выплаты — немного больше. @KomiLeaks

​​В Коми выбирают народные проекты для реализации в 2027 году. Что это за проекты такие, где потребовалась поддержка депутата горсовета Сыктывкара Марии Прокашевой и депутата Госсовета Сергея Усачёва? Или ребятки пришли лишь радо памятного фото... @KomiLeaks

​​Приёмное отделение Эжвинской больницы выходит на финишную прямую: пациентов будут сортировать по трём потокам В Сыктывкаре завершается строительство нового корпуса приёмного отделения Эжвинской городской больницы. Проект выходит на финальную стадию — ключевые строительные работы уже выполнены. Как сообщил глава Коми Ростислав Гольдштейн, завершён контракт на поставку и монтаж модульной конструкции. В больницу также поступило всё необходимое медицинское оборудование. В помещениях уже установлены современные операционные светильники, продолжается подключение техники и оснащение корпуса специализированной мебелью. Одним из главных нововведений станет система разделения пациентов по степени тяжести состояния. Потоки будут распределяться на три категории: «зелёный» — для пациентов с лёгкими травмами и обострениями хронических заболеваний, «жёлтый» — для тех, кому требуется срочная помощь, и «красный» — для критических случаев, когда есть угроза жизни и необходимы экстренные вмешательства. Ожидается, что такая система позволит значительно сократить время ожидания и повысить эффективность оказания медицинской помощи. Напомним, стоимость строительства нового приёмного отделения оценивается в 570 миллионов рублей. Сюда входит и поставка 506 единиц медицинского оборудования, включая специализированную мебель. @KomiLeaks

ТУДА И ОБРАТНО: СЕВЕР БЕЗ РОМАНТИКИ Эта история — не про открытки с оленями и не про «уютный север». Это реальная жизнь фермеров из Ижемского района Республики Коми, где за красивыми словами про сельское хозяйство скрываются тяжёлые условия, риск и ежедневная борьба. За два выходных семья Самойловых прошла около 1500 километров — примерно 750 км в одну сторону и столько же обратно. Значительная часть пути — бездорожье, где скорость местами падала до 5–20 км/ч. Полноценного сна не было: постоянная тряска не позволяла даже отдохнуть. Управление автомобилем требовало полной концентрации, водители сменяли друг друга практически без перерывов. Основная сложность — дорога. После асфальта начинался участок, где любое движение превращалось в испытание: колеи, кочки, вибрация. Машина буквально передавала каждую неровность в салон. Отдельным испытанием стала переправа в районе Усинска, где даже тяжёлая техника испытывает трудности. Этот участок удалось пройти только за счёт аккуратного вождения и точного расчёта. Но сама поездка — лишь часть истории. Ферма Самойловых — это пример того, как люди кардинально меняют жизнь. Ещё несколько лет назад глава семьи жил в Москве, ездил по городу на дорогом автомобиле, привык к комфорту. Сегодня тот же автомобиль используется для перевозки диких оленей по северному бездорожью. И это не метафора, а реальность: животные оказались прямо в салоне, превратив его в то, что сами фермеры с иронией называют «северной инсталляцией». Первые дни работы с оленями показали, что это не «фермерская романтика». Животные ведут себя агрессивно, требуют опыта и физической подготовки. Даже для человека с практикой это серьёзный вызов. В одном из эпизодов пришлось буквально удерживать стадо, чтобы избежать побега и травм. Не проще и бытовые условия. Обычный сарай без света, генератор, печь-буржуйка, промёрзшие стены. Заготовленный корм — ягель — превращается в ледяной монолит, который приходится отогревать вручную. Внутри — дым, холод и одновременно жара от печи, с потолка начинает капать вода. Всё это — в присутствии детей, которые находятся рядом с родителями в тех же условиях. Когда корм наконец удаётся подготовить, начинается новый этап — удержать животных. Олени чувствуют запах еды и пытаются прорваться внутрь. В такие моменты счёт идёт на секунды: один держит дверь, другой занимается кормом, всё происходит в условиях шума, давления и хаоса. Но именно в таких условиях и формируется результат. Уже через несколько дней один из оленей впервые берёт корм с руки — для оленеводов это серьёзный шаг, на который обычно уходит гораздо больше времени. В итоге главная задача поездки выполнена: животные доставлены, адаптируются, обеспечены кормом. Но сама история — это не про «милых оленей», а про то, как на самом деле выглядит сельское хозяйство на Севере. Это тяжёлый труд, в котором нет комфорта, но есть результат. И, как ни парадоксально, именно в таких условиях люди начинают иначе смотреть на жизнь — без лишней романтики, но с пониманием, зачем они это делают. @KomiLeaks

​​Контракт без конкуренции получил подрядчик из Петербурга: определён исполнитель ремонта Усинского водовода История с капитальным ремонтом Усинского водовода получила формальное завершение — определён подрядчик, который займётся реконструкцией ключевой инфраструктуры Воркуты. Как следует из данных портала госзакупок, контракт заключён с ООО «Региональное объединение специалистов строй» из Санкт-Петербурга. Документ подписан 30 марта 2026 года. Стоимость работ составила 945,4 миллиона рублей — ровно на уровне начальной цены, без какого-либо снижения. Заказчиком выступает управление городского хозяйства администрации Воркуты. Напомним, речь идёт о капитальном ремонте участка водовода диаметром 800 мм от НС-1 до КП-14. Общая протяжённость участка — 10,4 километра. Работы рассчитаны на период до конца 2028 года. Ранее уже было известно, что торги прошли без конкуренции: на аукцион подана всего одна заявка. В итоге именно этот участник и стал подрядчиком. Перечень работ включает демонтаж и установку опор, замену трубопровода, а также модернизацию сопутствующей инфраструктуры. Проект реализуется в рамках региональной программы «Модернизация коммунальной инфраструктуры». Усинский водовод — это фактически единственная магистраль, по которой вода из реки Уса поступает в Воркуту. Проведённые ранее обследования выявили серьёзные дефекты: коррозию, утечки, повреждения конструкций и износ труб. В этих условиях капитальный ремонт рассматривается как необходимая мера для обеспечения стабильного водоснабжения города. @KomiLeaks

​​В Коми делают ставку на «земских тренеров»: спорт приходит в сёла и малые города В Республике Коми продолжают развивать спортивную инфраструктуру и усиливать кадровый состав в муниципалитетах. Основной акцент — на доступности спорта для детей в сёлах и небольших городах. В этом году по федеральной программе «Земский тренер» в регион приедут новые специалисты. Пять тренеров начнут работу в Ижемском, Корткеросском, Усть-Цилемском районах, а также в Воркуте и Усинске. Ещё один инструктор-методист отправится в Печору. Программа предусматривает серьёзную поддержку: специалисты, переезжающие в населённые пункты с численностью до 50 тысяч человек, получают единовременную выплату в размере одного миллиона рублей. До 2028 года в Коми планируют привлечь 16 таких тренеров. Сегодня в регионе система подготовки спортивного резерва охватывает 44 учреждения. В них работают более 590 тренеров, которые занимаются с 19 тысячами спортсменов по 43 видам спорта. Власти отмечают, что развитие массового спорта и создание условий для занятий физкультурой остаются приоритетом. Новые площадки, тренеры и программы должны выровнять возможности между крупными городами и отдалёнными территориями. @KomiLeaks

​​Рейсы Воркута — Москва будут выполняться до октября: опубликовано сезонное расписание Авиакомпания «РусЛайн» официально подтвердила параметры выполнения рейсов по маршруту Воркута — Москва на предстоящий сезон. Как следует из рассылки, полёты будут носить сезонный характер и выполняться с 24 апреля по 23 октября. На самолётах Bombardier CRJ100/200 вместимостью до 50 пассажиров. Время в пути составит около 3 часов 10 минут. По пятницам самолёт сначала будет вылетать из Москвы (Жуковский) в 12:10 и прибывать в Воркуту в 15:10, после чего выполнять обратный рейс: вылет из Воркуты в 16:00, прибытие в Москву — в 19:10. Стоимость билетов начинается от 10 тысяч рублей на человека без багажа. Таким образом, авиасообщение между Воркутой и Москвой возвращается на весенне-летний период, что традиционно связано с повышенным спросом на перелёты. @KomiLeaks

​​В Госдуме предложили утвердить 12 ноября днём беспилотной авиации. @KomiLeaks

​​Как снизить интерес к VPN: в Минцифры ищут комприсс, но решение, кажется, лежит на поверхности В России продолжают обсуждать, как сократить использование VPN-сервисов. Глава Минцифры Максут Шадаев заявил, что ведомство не поддерживает введение штрафов для пользователей, назвав такой подход «решением в лоб». По его словам, задача по снижению использования VPN поставлена, но её реализация требует аккуратного подхода. Власти пытаются найти баланс между ограничениями и сохранением привычного уровня цифровых сервисов для граждан и бизнеса. Фактически речь идёт о сложном компромиссе: с одной стороны — необходимость регулирования, с другой — понимание, что жёсткие меры могут вызвать обратный эффект. При этом сама постановка вопроса вызывает дискуссию. Многие отмечают, что популярность VPN напрямую связана с доступностью сервисов. Чем больше ограничений — тем выше спрос на обходные инструменты. В этом смысле решение, по мнению части экспертов и пользователей, выглядит достаточно очевидным: если доступ к привычным ресурсам остаётся стабильным, необходимость в VPN снижается сама собой. Пока же Минцифры ищет подход, который позволит сократить использование таких сервисов без прямого давления на пользователей. Каким он будет — вопрос открытый. Но ясно одно: цифровая среда становится всё более чувствительной темой, затрагивающей повседневную жизнь миллионов людей. @KomiLeaks

​​В Коми расширяют поддержку участников СВО: от обучения до льготных займов В Республике Коми продолжают развивать меры поддержки участников специальной военной операции и их семей. Акцент делают не только на социальной помощи, но и на возможностях для запуска собственного дела. В прошлом году Центр «Мой бизнес» впервые реализовал образовательную программу «Дело сильных». Её участниками стали 26 человек из Инты, Сосногорска и Сыктывкара. Под руководством наставников они прошли путь от идеи до первых шагов в предпринимательстве — изучали рынок, прорабатывали проекты и презентовали готовые решения. Среди направлений — инициативы в сфере здорового образа жизни, сельского хозяйства и создания авторской продукции. Программа получила положительные отзывы и будет продолжена. Параллельно в регионе запускаются новые финансовые инструменты. Так, микрокредитная компания Коми начала реализацию программы «Время героев». Участники СВО и их семьи могут получить льготный займ до 5 млн рублей сроком до трёх лет по сниженной ставке — от 4% годовых. Средства можно направить на развитие собственного бизнеса. Кроме того, с 13 апреля стартует проект «СВОй бизнес». В рамках пятидневного курса участникам предложат практическое обучение — от формирования идеи до управления проектом. Отдельное внимание уделят мерам господдержки и возможностям привлечения ресурсов. Власти региона отмечают, что работа в этом направлении будет продолжена. Основная задача — создать условия, при которых участники СВО смогут не только адаптироваться к мирной жизни, но и реализовать себя в экономике. @KomiLeaks

​​В поезде Воркута — Москва снова появится сидячий вагон В поезде Воркута — Москва возвращают вагон с местами для сидения. Такое решение приняли из-за высокого спроса со стороны пассажиров. Как сообщили в Минтрансе Коми, речь идёт о составе №375/376. Вагон межобластного типа начнёт курсировать ежедневно: с 1 апреля — при отправлении из Котласа, со 2 апреля — при отправлении из Воркуты. Сидячие места традиционно пользуются популярностью у тех, кто едет на короткие расстояния или хочет сэкономить на поездке. Возвращение вагона — фактически реакция на запрос жителей, которые активно поднимали этот вопрос. Таким образом, маршрут снова становится более гибким по формату поездок — от длительных до более коротких и бюджетных. @KomiLeaks

​​У соседей началось: Нарьян-Мар запускает мастер-план — Коми на очереди? В Нарьян-Маре стартовала практическая реализация мастер-плана развития. Если раньше всё ограничивалось обсуждениями и стратегиями, то теперь проекты переходят в стадию стройки и конкретных решений. Ключевые направления — транспорт, коммунальная инфраструктура и социальные объекты. По сути, речь идёт о базовом «перезапуске» городской среды. Уже запланирована реконструкция дороги Нарьян-Мар — Усинск с мостом через реку Куя. Работы намечены на 2027–2029 годы. Для Коми это особенно важно — речь идёт о транспортной связке с соседним регионом. Параллельно готовится масштабная реконструкция аэродрома Нарьян-Мара с финансированием более 9 млрд рублей. В этом году должны стартовать проектно-строительные работы. В социальной сфере началось строительство школы в посёлке Искателей стоимостью почти 3 млрд рублей. Завершить объект планируют к 2027 году. Отдельное направление — комфорт городской среды. Впервые для Нарьян-Мара разработали световой мастер-план, который учитывает условия полярной ночи и адаптирует освещение под сезонные особенности. По словам представителей Минвостокразвития, регион переходит от планирования к реальной реализации проектов, которые должны улучшить качество жизни, усилить экономику и повысить инвестиционную привлекательность территории. Для Коми это хороший сигнал. Мастер-планы в Арктике начинают не просто обсуждать, а реализовывать. А значит, вопрос времени, когда подобные решения дойдут и до наших городов. @KomiLeaks

​​В кулуарах власти: у бывшего главы Коми было неожиданное прозвище В политических кругах Республики Коми нередко рождаются неформальные прозвища, которые остаются за пределами официальной повестки. Как стало известно, у бывшего главы региона Владимира Уйбы за спиной было сразу несколько таких «имён». Помимо привычных «губер» и «доктор», которые отсылают к его должности и профессиональному прошлому, в кулуарах его также называли «Байден». По словам собеседников, речь шла скорее о внешней ассоциации — седые волосы, возраст, определённая манера поведения. При этом никакой глубокой политической параллели в это прозвище не вкладывалось. Любопытно, что разница в возрасте между Владимиром Уйбой и бывшим президентом США Джо Байденом составляет порядка 16 лет, что делает такое сравнение довольно условным. Тем не менее, сама по себе история показывает, как внутри политической среды формируется неофициальный язык — с иронией, наблюдениями и иногда неожиданными ассоциациями. @KomiLeaks

​​Знакомьтесь, Дарина Васина — уроженка Усинска, а ныне студентка Витебского государственного университета, которая зажгла на VII Международном конкурсе народных культур, творчества и красоты «Грация International» в Беларуси. Девушка стала призёром и получила титул второй вице-мисс на фестивале «Грация International». @KomiLeaks

​​Правительство Коми выезжает в районы: контроль на местах и разбор проблем муниципалитетов Председатель правительства Республики Коми продолжает практику рабочих поездок по муниципалитетам, лично проверяя, как на местах реализуются решения и работают объекты жизнеобеспечения. Очередной такой выезд прошёл в Интинском районе. В ходе поездки внимание было уделено не только крупным инфраструктурным проектам, но и повседневной жизни территорий. В селе Петрунь на месте оценили, как организована жизнь жителей: от работы медучреждений и объектов досуга до обеспечения электроэнергией, теплом и продуктами. Отдельно рассмотрели вопросы пожарной безопасности. В Петруньской школе проверили ход капитального ремонта, который ведётся в рамках нацпроекта. Обсудили сроки, качество работ и дальнейшие этапы с подрядчиком и представителями муниципалитета. В Инте осмотрели ключевые объекты водоснабжения — водозаборные сооружения и новые сети. Также внимание уделили строительству газовой котельной, где отдельно подчеркнули важность соблюдения сроков, так как речь идёт о базовой инфраструктуре для города. Помимо коммунальной сферы, в повестке оказались и вопросы развития экономики. Осмотрены производственные площадки, включая переработку оленины и перспективные проекты в промышленности. Также обсуждалось создание асфальтового завода для нужд района. Не осталась без внимания и социальная сфера — в гимназии №2 подняли вопросы состояния здания и дальнейших работ. По итогам поездки профильным ведомствам даны поручения проработать предложения, озвученные на местах. Такие выезды становятся регулярной практикой: исполнительная власть не только контролирует реализацию проектов, но и вникает в конкретные проблемы территорий, которые зачастую невозможно увидеть из кабинетов. @KomiLeaks

​​Почему в Коми осталось Агентство по туризму и появилось министерство — и что с этим не так После создания в Республике Коми отдельного Министерства туризма у жителей закономерно возник вопрос: зачем тогда сохранять Агентство по развитию туризма, если по сути речь идёт об одной сфере? Формально власти выстроили двухуровневую систему. Министерство отвечает за стратегию, программы, бюджет и развитие инфраструктуры. Агентство — за продвижение региона: выставки, презентации, туристический бренд, информационную работу. На бумаге это выглядит логично: одни принимают решения, другие «продают» регион. Такая модель действительно используется в ряде регионов. Но на практике границы размыты. Оба ведомства занимаются туризмом, оба говорят о развитии, а результат оценивается один — есть ли рост туристического потока или нет. И вот здесь начинаются вопросы. Читатели справедливо спрашивают: если появилось полноценное министерство, зачем сохранять отдельную структуру с собственным штатом, бюджетом и руководством? Не проще ли было объединить функции? Тем более что к работе агентства претензии звучат не первый год — и не только в медиапространстве. Ранее внимание на деятельность структуры обратила Контрольно-счётная палата Коми. По данным проверки, за анализируемый период агентство получило 31,5 млн рублей субсидий, при этом расходы составили 27,2 млн рублей. Основная часть средств пошла на содержание самого аппарата, включая зарплаты. Только на оплату труда направлено 15,7 млн рублей, тогда как на продвижение туризма — 8,9 млн. Фактически получается, что ведомство в большей степени обеспечивает собственное существование, чем развитие отрасли. Эти цифры лишь усиливают дискуссию: если в регионе уже создано министерство, которое отвечает за системное развитие туризма, то какую добавленную ценность даёт агентство? Пока официальная позиция сводится к разделению функций. Но в общественном восприятии это выглядит как дублирование и дополнительная нагрузка на бюджет. На этом фоне любые громкие заявления о «новом дыхании» туризма воспринимаются особенно критично. Потому что главный вопрос остаётся прежним — где результат, который почувствуют жители и увидят туристы. @KomiLeaks

​​Воркуту рекламируют старыми фото: в Коми заговорили о «витринном» туризме В Республике Коми продолжают обсуждать заявления руководителя агентства по туризму Александра Терентьева о «новом дыхании» Воркуты и растущем интересе к заполярному городу. Однако к его словам у многих возникают вопросы — прежде всего к тому, как именно этот интерес демонстрируется. Поводом стала публикация Терентьева в соцсетях, где он рассказывает о якобы растущем потоке людей в Воркуту и даже переезде знакомых на Север. При этом в качестве иллюстрации используется фотография, которая, как выяснилось, далеко не свежая. На снимке отчётливо видна вывеска «Воркутауголь» с брендом «Северсталь». Напомним, компания была продана ещё в 2022 году, после чего буквы на здании заменили. Это означает, что фото как минимум четырёхлетней давности. Получается странная картина: Воркуту пытаются продвигать как современное и развивающееся направление, но иллюстрируют это устаревшими образами. И это уже вопрос не к городу, а к тем, кто его «продаёт». Сама Воркута действительно остаётся уникальной территорией с сильными людьми, суровой природой и своим характером. Но вместо честного разговора о возможностях и вызовах зрителю предлагают картинку, которая не имеет отношения к сегодняшнему дню. На этом фоне заявления о «массовом переезде» выглядят, мягко говоря, спорно. Если всё действительно так хорошо, почему бы не показать актуальную Воркуту? Или хотя бы самому чаще бывать там, а не ограничиваться публикациями в соцсетях. В итоге складывается ощущение, что за громкими словами стоит скорее желание создать эффект, чем реальная работа с территорией. А когда за продвижение региона отвечают такие подходы, доверие к подобным заявлениям неизбежно падает. @KomiLeaks

​​Усть-Цильма без самолётов с января: депутаты требуют срочно вернуть авиасообщение В Республике Коми обострилась транспортная ситуация в Усть-Цилемском районе. Местные депутаты открыто потребовали от властей решить проблему с авиасообщением, которое отсутствует уже несколько месяцев. Как стало известно, регулярные рейсы по маршруту Сыктывкар — Усть-Цильма — Сыктывкар прекратились ещё в январе. Причина — завершение контракта, по которому выполнялись полёты на самолёте Ан-24. С тех пор сообщение так и не восстановлено. Ситуация вызывает серьёзное недовольство среди жителей района. При этом проблема не ограничивается только авиацией. Из-за нехватки финансирования сокращено автобусное сообщение, а с апреля под угрозой оказались и внутримуниципальные перевозки. В результате люди рискуют остаться без возможности добраться до райцентра, железнодорожной станции Ираель или Ухты. Дополнительные сложности возникают и с подготовкой к навигации — под вопросом организация речных перевозок, которые традиционно играют ключевую роль для отдалённых территорий. На этом фоне депутаты Усть-Цилемского района приняли решение обратиться сразу в несколько инстанций — в Минтранс России, правительство Коми и Государственный совет республики. Основное требование — восстановить авиасообщение и обеспечить стабильную работу всех видов транспорта. Надо покупать свой самолёт, видно же, что к нам летать никто не хочет. @KomiLeaks

​​ФАС получит право снижать тарифы ЖКХ и наказывать чиновников за завышения Федеральная антимонопольная служба усиливает контроль за тарифами в сфере ЖКХ. Речь идёт о плате за электроэнергию, газ, тепло, воду и вывоз мусора. Теперь, если региональные тарифные органы не исполняют предписания, ФАС сможет самостоятельно корректировать тарифы — вплоть до экономически обоснованного уровня или даже ниже предельных значений. Причём делать это можно будет сразу, в текущем периоде, не дожидаясь следующего года. Ещё одно важное нововведение — ответственность должностных лиц. Если чиновник трижды проигнорирует требования ФАС по изменению тарифов, ему грозит дисквалификация. По оценкам экспертов, новый механизм усиливает влияние федерального центра на тарифную политику. При том, что базово тарифы формируются на уровне регионов и могут различаться даже внутри одного субъекта, у ФАС появляется реальный инструмент вмешательства. Предполагается, что такие меры позволят оперативно реагировать на случаи необоснованного роста тарифов и защищать интересы жителей. В первую очередь — в ситуациях, когда региональные решения не соответствуют экономической логике или социальной справедливости. @KomiLeaks