Мост на Ярегу ремонтируют архангелогородцы. Когда деньги начнут оставаться в Коми? На подъезде к посёлку Ярега продолжается ремонт моста через реку Ухта. Речь идёт о мостовом переходе длиной 174 метра на автомобильной дороге, соединяющей Ярегу с трассой Сыктывкар — Ухта. Подрядчиком выступает архангельская компания АО «Автодормост». Проект предусматривает ремонт опор и балок пролётного строения, замену опорных частей, обновление мостового полотна, гидроизоляции и ограждений, а также восстановление конусов и устройство системы водоотвода. Сейчас подрядчик выполняет демонтаж отдельных конструкций, устанавливает опорные элементы и специальные подмости для проведения работ. Ремонт ведётся поэтапно без полного перекрытия движения. Завершить работы планируется осенью 2027 года. Сама новость, безусловно, хорошая. Мост важен для жителей Яреги и всей ухтинской агломерации. Однако возникает вопрос, который в последние годы всё чаще задают жители республики. Почему значительную часть крупных дорожных контрактов в Коми получают подрядчики из других регионов? Сегодня мост ремонтирует компания из Архангельской области. До этого многие крупные объекты также доставались организациям из-за пределов республики. Формально всё происходит по закону — побеждает тот, кто выигрывает конкурс и соответствует требованиям заказчика. Но хотелось бы дожить до времени, когда подобные объекты будут строить и ремонтировать преимущественно местные предприятия. Тогда вместе с выполненными работами в республике останутся и налоги, и рабочие места, и компетенции. Пока же получается привычная для многих северных регионов ситуация: деньги приходят в Коми по федеральным программам, работы выполняются на территории Коми, а часть налогов и прибыли уезжает в другие субъекты страны. Впрочем, для этого нужны сильные и конкурентоспособные строительные компании внутри самой республики. И, возможно, именно это должно стать одной из долгосрочных задач региональной экономики. @KomiLeaks