Стройку века для Коми предлагают ускорить: речь идёт о сотнях миллиардов инвестиций Петербургский международный экономический форум вновь вернул в повестку один из самых масштабных инфраструктурных проектов для Республики Коми — строительство железной дороги Сосногорск – Индига и глубоководного порта в Ненецком автономном округе. Речь идёт о проекте общей стоимостью свыше 370 миллиардов рублей. Новая железнодорожная магистраль протяжённостью около 560 километров должна связать Тимано-Печорский регион с незамерзающим портом на Баренцевом море. Для Коми это не просто очередная стройка, а тысячи рабочих мест, заказы для предприятий, развитие северных территорий и новые возможности для экономики региона. Депутат Государственной Думы Мария Бутина заявила, что считает реализацию проекта одной из ключевых задач для развития российского Севера. По её словам, сегодня важно не просто обсуждать перспективы Индиги на форумах, а добиваться максимально быстрого перехода к практической реализации проекта. «За такими решениями стоят рабочие места, развитие территорий, уверенность людей в завтрашнем дне. Для северных регионов подобные проекты имеют огромное значение», — подчеркнула депутат. Фактически речь идёт о том, чтобы приблизить старт масштабной стройки. Пока конкретные сроки начала работ официально не названы, однако федеральные политики уже начинают говорить о необходимости ускорения процедур согласования и принятия решений. Для Республики Коми этот вопрос имеет особое значение. Железная дорога Сосногорск – Индига обсуждается уже не первое десятилетие. За это время проект неоднократно появлялся в стратегических документах, но до реального строительства дело так и не дошло. Теперь, когда тема вновь прозвучала на федеральном уровне и вошла в повестку ПМЭФ, появляются надежды, что проект сможет перейти из стадии обсуждений в стадию реализации. Если это произойдёт, север Коми получит крупнейшую стройку последних десятилетий, а регион — новый драйвер экономического роста. @KomiLeaks