В Ухте снова наступили на старые грабли: новый асфальт не прожил и года В Ухте разгорается очередная история, которая давно стала своеобразной городской традицией. Только успели отчитаться о благоустройстве территории возле железнодорожного вокзала, как её вновь пришлось раскапывать. В прошлом году привокзальную площадь приводили в порядок на бюджетные средства. На благоустройство было направлено почти 11 миллионов рублей из федерального бюджета, 10 миллионов рублей из республиканского и ещё 5 миллионов рублей из городской казны. Обновлённая территория должна была стать визитной карточкой города для гостей, прибывающих поездом. Однако уже нынешним летом участок оказался полностью перекопан. Причина — аварийные работы на теплосетях, которые проводит РЖД. Глава Ухты Марина Метелёва объяснила ситуацию тем, что перед началом благоустройства администрация направляла запросы всем ресурсоснабжающим организациям и владельцам коммуникаций, включая РЖД. В ответ, по словам мэра, информацию о планируемых работах на данном участке не предоставили. Теперь возникла необходимость в незапланированном ремонте. Подрядчик обещает завершить работы до 31 июля и полностью восстановить асфальтовое покрытие. Но в этой истории возникает вполне логичный вопрос. Если муниципалитет отвечает за развитие городской среды, то кто должен координировать действия всех участников на своей территории? Ведь речь идёт не о стихийном бедствии, а о взаимодействии между организациями, работающими в одном городе. Даже если формально вина лежит на владельце коммуникаций, жители видят результат: благоустроенную за бюджетные деньги территорию спустя несколько месяцев вновь превратили в строительную площадку. Получается, что внутри одного муниципалитета различные структуры не смогли заранее согласовать свои действия. Ситуацию можно было сгладить до начала работ. Разве РЖД не должны брать в градостроительном управлении мэрии разрешение на проведение земляных работ, разве не должны заранее уведомлять администрацию о начале коммунальных работ... если нет, то это большой провал в межведомственном общении. А если предупреждали, то Марина Метелёва лично должна была сообщить ухтинцам эту новость. Но она, как всегда, оправдывается постфактум. Хорошо, что сейчас РЖД обещает восстановить всё в первоначальном виде. Но сама ситуация выглядит показательным примером отсутствия координации между ведомствами и организациями. Народная примета по-прежнему работает безотказно: если где-то уложили новый асфальт, значит совсем скоро там начнут ремонтировать трубы. И пока эта примета подтверждается чаще, чем хотелось бы. @KomiLeaks